Trei trenuri moldoveneşti modernizate în România au ajuns pe linie moartă
0Potrivit ministrului Transporturilor, Vasile Botnari, motoarele trenurilor s-au defectat, au apărut vibraţii suspecte ale vagoanelor, iar vopseaua s-a şters după numai un an de când a fost pusă.
Ministrul Transporturilor Vasile Botnari a declarat astăzi că trei dintre garniturile de tren modernizate la Paşcani sunt defecte.
„Din patru trenuri care ne-au venit, funcţionează numai unul. Sunt defecte la motoare, la primul tren, care-i de un an în garanţie, au apărut vibraţii la vagoane. După prânz avem o discuţie cu conducerea uzinei, să vedem cum remediem toate problemele apărute. Trebuie să le repare din contul lor. Chiar şi vopseaua trenului s-a ars de la soare. Conform contractului trebuie să se menţină zece ani. Ministerul va cere şi compensaţii pentru Căile Ferate“, a spus ministrul.
Acesta a adăugat că ultima garnitură modernizată de Remar Paşcani va ajunge la Chişinău la finele lunii august. Modernizarea celor cinci trenuri ale CFM costă în total 11 milioane de euro.
„E un proiect nou pentru noi. Au apărut nişte probleme în exploatare şi suntem aici pentru a le soluţiona. Astăzi mergem în probe cu primul tren“, a spus Cristian Albu, unul dintre inginerii trimişi de Remar Paşcani la Chişinău.