Instanţele întârzie să dea verdicte şoferilor vinovaţi de producerea accidentelor cu morţi GALERIE FOTO

Accidentul în care a fost implicat oficialul moldovean Dumitru Pulbere

De la începutul anului, în Vrancea au avut loc trei accidente grave de circulaţie în care şi-au pierdut viaţa nu mai puţin de şase oameni. Poliţia Rutieră a finalizat cercetările în două dintre dosare, iar în accidentul în care a fost implicat fostul procuror PNA Ioan Amărie se efectuează o expertiză.

Pe 28 martie, doi tineri care se aflau într-un motor de tăiat lemne au murit după ce automotorul a pătruns pe contrasens, într-o zonă de vale, din cauza neatenţiei, pe drumul Boloteşti-Ţifeşti şi s-a izbit violent de un autocamion al firmei Vega 95 Galaţi.

Doi morţi într-un accident rutier între Ţifeşti şi Boloteşti

Pe 22 mai, pe DN 2-E85, un accident în care a fost implicată maşina în care se afla preşedintele Curţii Constituţionale a Republicii Moldova, Dumitru Pulbere, s-a soldat cu alţi doi morţi.

Preşedintele Curţii Constituţionale a Republicii Moldova, împlicat într-un accident cu morţi şi răniţi

Vinovat de producerea accidentului a fost şoferul bucureştean Ion Pieleneagră, care nu a acordat prioritate de trecere autoturismului VW condus regulamentar pe direcţia Focşani-Adjud, de un şofer din Buzău, intrând în coliziune cu acesta, după care maşina a fost proiectată în autoturismul Opel Insignia, unde se afla şi oficialul moldovean.

În accident a murit pe loc Ioan Ganu, aflat în maşina VW, dar şi un copil în vârstă de patru ani, care a decedat la spital la Bucureşti, unde a fost transportat cu elicopterul.

În fine, pe 5 august, tot pe E85, fostul procuror general al Parchetului Naţional Anticorupţie, Ioan Amărie, a intrat în coliziune cu o Dacia Logan, condusă de Ioan Baboi, de 72 de ani din Urecheşti.

Poliţia va expertiza maşina fostului procuror PNA Ioan Amărie

In Logan se mai afla si sotia soferului, Valerica Baboi, de 67 de ani, ambii decedând pe loc. Din primele cercetări, poliţia a stabilit că vinovat de producerea accidentului este şoferul Loganului, care nu a acordat prioritate de trecere.

"Mi-a ieşit in faţă, nu am putut să-l evit. Norocul meu este că am avut centura de siguranţă pusă, cred ca asta m-a salvat", a declarat Ioan Amărie după ce a ajuns cu maşina în şanţ.

În două din cele trei evenimente soldate cu pierderi de vieţi omeneşti poliţia a finalizat cercetările.

"Dosarele au fost înaintate la Parchetul Vrancea, pentru soluţionare. În cazul accidentului de pe 5 august, se efectuează încă cercetări, fiind solicitată o expertiză", ne-a precizat comisarul şef Alexandru Cara, de la Poliţia Rutieră Vrancea.

Până la o soluţie definitivă a instanţei va mai curge însă multă apă pe Putna.

Avem ca exemplu cazul accidentului grav din 29 aprilie 2010, produs la ieşirea din municipiul Focşani, unde o elevă eminentă a Grupului Şcolar Agricol din Focşani, Mariana Barbalată şi tatăl acesteia, Constantin Barbălată, au murit după ce maşina Alfa Romeo condusă de prietenul fetei, Gheorghiţă Ignat, a pierdut controlul volanului, a pătruns pe contrasens şi s-a izbit frontal de un TIR, condus regulamentar din sens opus.

Iniţial, poliţia a anunţat că la volanul autoturismului Alfa Romeo se afla tatăl fetei, dar oamenii legii au revenit a doua zi cu o erată, după ce au cercetat mai bine copndiţiile în care s-a produs evenimentul.

Tată şi fiică, morţi într-un accident produs la ieşirea din Focşani

Gheorghiţă Ignat a fost trimis în judecată în luna ianuarie 2011 pentru ucidere din culpă, iar dosarul acestuia se află şi acum în lucru la Judecătoria Focşani, magistraţii dispunând o nouă expertiză în acest dosar.