Cele mai mari tragedii rutiere care au îndoliat România în ultimele decenii. Catastrofa din 1980, când 48 de oameni au murit în chinuri groaznice la Botoşani
0![Microbuzul care transporta călători între localitatea Scânteia şi Iaşi a fost lovit în plin de un tren personal FOTO Adevărul](https://cdn.adh.reperio.news/image-a/af86eb4a-e90c-41ee-96b4-924af8ee291c/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp)
Pe şoselele din România au avut loc în ultimele decenii tragedii teribile de circulaţie provocate de şoferi inconştienţi care s-au aventurat în trafic.
Gravul accident de circulaţie din această dimineaţă, pe DN 1, la Strejnic, judeţul Prahova, soldat cu cinci morţi şi 30 de răniţi, face parte dintr-un şir lung de catastrofe rutiere produse pe şoselele din ţară.
Cu certitudine, cea mai mare tragedie rutieră care a lovit România a avut loc în vara anului 1980, în judeţul Botoşani. 48 de oameni care lucrau la uzinele din Suceava au murit în chinuri groaznice, după ce autobuzul care-i ducea acasă a derapat, a rupt parapetul unui podeţ şi a căzut într-o mlaştină adâncă de peste 5 metri. În autobuzul care avea doar 40 de locuri erau îngrămădiţi 83 de pasageri.
Accidentul a avut loc în zona numită ”Şapte poduri”, după ce unul dintre cauciucurile autobuzului explodat. Tragedia a fost ţinută la secret de comunişti.
O altă catastrofă pe drumurile ţării a avut loc pe 24 mai 2004, la Mihăileşti-Buzău. Un camion cu 20 de tone de azotat de amoniu s-a răsturnat pe marginea drumului iar câţiva şoferi au sunat la poliţie şi pompieri.
![image](https://adevarul.ro/missing_image.webp)
Până la sosirea echipajelor, camionul a luat foc şi, în timp ce pompierii şi poliţia interveneau, s-a produs explozia, în urma combinării azotatului cu motorina scursă din rezervor. Deflagraţia s-a soldat cu 18 morţi şi 13 răniţi. Zeci de imobile din Mihăileşti au fost afectate, pe o rază de peste un kilometru.
Pe 14 august 2009, un microbuz al firmei Valcris Trans, care transporta pasageri pe ruta Scânteia-Iaşi, a fost lovit în plin de trenul accelerat Iaşi-Braşov. În urma accidentului, 14 persoane, printre care şi şoferul, au decedat. Doar doi pasageri din microbuz au scăpat cu viaţă.
Potrivit unuia dintre pasagerii care a scăpat cu viaţă, şoferul număra bani în momentul în care s-a angajat la trecerea cu calea ferată. A fost prea târziu să mai reacţioneze atunci când a văzut microbuzul. După ani întregi de procese, vinovaţii de tragedie au primit condamnări cu suspendare. Victimele accidentului, majoritatea localnici şi Scânteia, şi urmaşii acestora au primit despăgubiri infime. Au fost reprezentaţi de un avocat din Galaţi, care le-a înmânat ca la piaţă urmaşilor celor 13 victime din „microbuzul morţii" între 700 şi 10.000 de lei.
Cel mai grav accident din judeţul Vaslui a avut loc în anul 2006, în luna septembrie, pe DE 581 la ieşire din municipiul Bârlad. Un autocar înmatriculat în Republica Moldova, cu 29 de călători la bord, a lovit din plin un microbuzul care dorea să intre pe european. Impactul avea să fie devastator. Şi-au pierdut viaţa 13 persoane, iar altele 4 au fost rănite, toate victimele fiind din oraşul Oneşti, judeţul Bacău.
![1](https://cdn.adh.reperio.news/image-7/7e1d2ceb-d624-4e03-8067-13427776ffce/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp)
După aproape o săptămână de anchete, trupurile neînsufleţite ale celor 13 victime ale acestui teribil accident au ajuns la Oneşti, acolo unde tot oraşul a fost în doliu în ziua în care au fost înmormântate.
Tot în august 2013, trei copii si-au pierdut viata, iar 30 de pasageri, au fost raniti. într-un accident în judeţul Brăila. În urma tragediei, autoritatile medicale, au declansat Planul Rosu, de alertă medicală, in Galati si Braila, iar toate echipajele de ambulanta, si SMURD, au ajuns la locul dezastrului, pentru a-i prelua pe raniti. Accidentul s-a produs pe DN 2B, într-o curbă î care soferul nu a mai putut sa controleze autocarul inmatriculat în Turcia.
Pe data de 9 august 2015, un autocar plin cu turişti ucraineni care fuseseră în vacanţă în Bulgaria s-a răsturnat pe Autostrada Soarelui, după ce, susţin anchetatorii, şoferul ar fi aţipit la volan. Din cei 41 de pasageri, două persoane au murit şi alte 39 au fost rănite. Pentru salvarea victimelor au fost mobilizate echipaje SMURD şi de la Ambulanţă din trei judeţe.
Pe 13 octombrie 2012, în judeţul Arad, opt persoane şi-au pierdut viaţa şi alta a fost rănită, într-un accident produs pe DN7, între localităţile Lipova şi Odvoş din judeţul Arad. Şoferul unui autoturism Fiat, în care se aflau 9 persoane, a ajuns pe contrasens, pe fondul oboselii, unde s-a izbit de un TIR care circula regulamentar. Victimele erau angajaţi ai unei firme de construcţii din Deva şi se întorceau acasă, de la muncă.
Anul trecut, pe 17 noiembrie 2015, 26 de persoane au fost rănite, într-un accident dintre un TIR şi un microbuz, care a avut loc în localitatea prahoveană Băicoi. Dintre acestea, 19 persoane au fost duse cu ambulanţele la spital, cinci dintre ele fiind în stare gravă, două suferind amputaţii la nivelul membrelor. De asemenea, alte şapte persoane care se aflau în microbuz şi care au suferit răni uşoare au primit îngrijiri medicale la faţa locului, refuzând transportul la spital.
Unul dintre cele mai grave accidente din judeţul Braşov s-a produs în iulie 2011 când cinci femei care fuseseră la o întâlnire de afaceri la Braşov, şi-au pierdut viaţa la Cristian.
O şoferiţă de 64 de ani care nu cunoştea bine drumul, nu a observat că drumul se îngustează şi din două benzi se circulă doar pe una. Ea a fost acroşată uşor de un alt autoturism şi a ajuns pe contrasens de unde venea un autocamion. În urma impactului, şoferiţa şi cele patru pasagere, ultimele cu vârste cuprinse între 25 şi 45 de ani, au murit pe loc. Femeile erau colege de muncă la Ocna Sibiului şi veniseră la Braşov la o întâlnire de afaceri.
![1](https://cdn.adh.reperio.news/image-7/71f8c5d0-cdcf-4207-8d3d-02e0756c0e64/index.jpeg?p=a%3D1%26co%3D1.05%26w%3D700%26h%3D750%26r%3Dcontain%26f%3Dwebp)