Timişoara: Continental recrutează personal în România (UPDATE)

Producătorul german de pneuri Continental recrutează angajaţi pentru uzina din Timişoara, potrivit publicaţiei online France Info, citată de Mediafax.

UPDATE: Conform unui comunicat de presă, numărul exact al posturilor disponibile la Continental Timişoara este de 1.120. În momentul de faţă fabrica de anvelope din Timişoara are 1.200 de angajaţi. Dublarea activităţii readuce în dezbatere problemele de poluare provocate de activitatea Continental în Timişoara.

Reportaj France Info

Continental a mai anunţat la mijlocul lunii martie închiderea a două fabrici din Franţa şi Germania, determinând o serie de proteste ale muncitorilor francezi. Reportajul France Info face referire la anunţul companiei dintr-un ziar local, potrivit căruia Continental angajează la fabrica de la Timişoara muncitori operatori pentru producţie, ingineri în departamentul tehnic, şefi de echipă şi muncitori pentru întreţinerea pieselor metalice.

Concedieri în Franţa şi Germania

Anunţul a fost publicat în contextul în care Continental va închide două fabrici în Europa, cea de la Clairoix, Franţa, unde lucrează 1.120 de persoane, şi una de la Hanovra, în nordul Germaniei (780 de angajaţi), reporterii considerând că este vorba despre o relocare a producţiei.

Conducerea uzinei de la Timişoara a explicat însă că recrutările de personal sunt măsuri menite să asigure relansarea diviziei locale şi, totodată, să completeze locurile de muncă părăsite de angajaţii români, care au ales plece.
„Din punctul meu de vedere, nu este vorba despre o relocare“, a declarat, pentru France Info, directorul fabricii din România, Thierry Wipff, care a fost manager şi la uzina Continental de la Clairoix.
Oficialul explică strategia grupului german prin necesitatea fabricării în România a pneurilor destinate constructorului auto Dacia. Uzina de la Timişoara are 1.200 de angajaţi.

O relocare

Profesorul de economie de la Universitatea din Timişoara, Ioan Petrişor, consideră că decizia Continental este „o relocare“ şi este justificată prin costurile mai mici implicate de forţa de muncă locală.
Fabricarea unui pneu în România necesită cinci euro, faţă de nouă euro în Franţa, potrivit unui document al grupului german.
Totodată, potrivit şefului federaţiei sindicale Alfa din Timişoara, salariile muncitorilor români sunt cuprinse între 1.200 şi 1.800 lei (280-420 euro). Pentru un angajat din Franţa, aceste venituri sunt modeste, însă nu sunt rele pentru România, remarcă France Info, care precizează că salariile şi cheltuielile mici implicate de operaţiunile locale nu garantează viabilitatea uzinei.

UPDATE: Probleme de poluare

Activitatea fabricii Continental din Timişoara a stârnit numeroase controverse în capitala Banatului. Principalul motiv al nemulţuimirii timişorenilor este faptul că fabrica de anvelope este situată într-o zonă cu blocuri şi case, vecinii acuzând o poluare excesivă. Mai multe iniţiative civice au fost demarate pentru a se încerca blocarea activităţii fabricii în această locaţie. S-a demarat chiar şi o acţiune de strângere de semnături pentru mutarea fabricii din actuala locaţie.  

Demersurile activiştilor societăţii civile nu au avut însă succes. Dincolo de dezbaterile provocate autorităţile nu au luat aproape nicio măsură.