Romania - cele mai multe masini din Europa pe cap de parlamentar

* Aproape 700 de autovehicule de serviciu pentru 485 de senatori si deputati * Multe din limuzinele din dotare sunt folosite de directorasi si secretarele parlamentare * Garajul Parlamentului - service pentru masinile personale ale stabilor din cele doua Camere

Parlamentul Romaniei ocupa, cel putin la capitolul masini, locul 1 in Europa, a apreciat chestorul Camerei Deputatilor, liberalul Andrei Chiliman. "In Germania si Elvetia nu exista nici o masina proprie a Parlamentului", a spus Chiliman, aratand ca in aceste tari se inchiriaza masini, insa numai atunci cand este nevoie de ele pentru primirea unei delegatii straine. Potrivit lui Chiliman, Camera Deputatilor detine 345 de masini destinate utilizarii in teritoriu, plus circa 150 de autoturisme care-si au baza la Palatul Parlamentului. Chestorul Camerei Deputatilor sustine ca, in mare parte, aceste masini sunt inutile: ele sunt utilizate de directorii din aparatul Camerei, care au dreptul si la un sofer, iar masinile de protocol sunt folosite rar, aproximativ 10 la suta din timp. Chiliman a povestit ca, in 1998, cand a cerut un studiu comparativ al dotarii cu masini a Parlamentelor din alte tari europene, secretarul general adjunct al Camerei si seful Directiei transporturi s-au suit intr-un Mercedes de protocol si nu s-au oprit pana in Elvetia, unde voiau sa se documenteze in aceasta problema. Respectivul secretar general adjunct, Gheorghe Stan, s-a mutat, intre timp, de la Camera Deputatilor la Guvern, unde lucreaza in subordinea lui Serban Mihailescu. Chestorul Camerei Deputatilor a spus ca si garajul Parlamentului - aflat sub obladuirea fostului director al garajului CC al PCR - s-a transformat intr-un service extrem de bine dotat, in care se repara inclusiv masinile personale ale unor lideri parlamentari. Potrivit lui Chiliman, garajul Camerei Deputatilor este dotat cu aparatura care nu se regaseste nici macar la service-ul reprezentantei Mercedes din Bucuresti, iar stocul de piese de schimb este imens, desi nu se stie in cat timp va fi consumat. Saptamana trecuta, un raport al Curtii de Conturi a sesizat faptul ca, in anul 2000, profitand de faptul ca nu exista o limita la consumul de benzina, unele masini au circulat, cel putin pe hartie, 25.000 km intr-o luna! Potrivit notei Directiei de Transporturi a Camerei Deputatilor, aceasta situatie ar trebui remediata, intrucat exista si in prezent masini la care nu s-a stabilit un plafon al consumului lunar de benzina. Nici Senatul nu sta mai rau la capitolul parc auto. Aproximativ 160 de autoturisme de diverse marci (autohtone si de import) alcatuiesc "flotila" Camerei superioare, din care aproximativ 140 sunt imprastiate in teritoriu. De curand, conducerea Senatului a aprobat o achizitie importanta: 8 limuzine a cate 31.000 USD bucata pentru innoirea parcului de lux aflat la dispozitia membrilor Biroului Permanent. Operatiunea de achizitionare este similara celei aprobate la inceputul anului la Camera, cand s-a decis cumpararea de masini nemtesti de ultima generatie pentru liderii grupurilor parlamentare. In plus, atat Camera, cat si Senatul detin si autocare si microbuze ultraconfortabile tot pentru transportul parlamentarilor.