Patru politisti de frontiera ucisi de administratorul unui duty-free intr-o coliziune frontala

Soferul ucigas si-a pierdut si el viata in tragedie. Un al cincilea politist de frontiera se zbate intre viata si moarte

Cinci morti si un ranit grav, in privinta caruia previziunile medicilor sunt rezervate - acesta este bilantul carnagiului provocat, ieri la amiaza, pe DN 59, de administratorul duty-free-ului din Vama Stamora-Moravita, apartinand firmei GFS Duty-free Romania SRL. Eugen Teodorescu se indrepta dinspre Timisoara spre Stamora la volanul masinii sale, un Opel. La intrarea in Stamora s-a produs nenorocirea. "Eram in spatele lui. La un moment dat, am vazut ca intra brusc pe contrasens. S-a dus direct intr-o Dacie care venea din fata. S-a auzit o bubuitura ingrozitoare. De-abia am apucat sa franez", a povestit unul dintre martorii oculari ai tragediei rutiere. Impactul a fost extrem de violent, soferul Opelului decedand pe loc. De asemenea, trei dintre cei cinci pasageri ai Daciei, cu totii proaspeti agenti de politie de frontiera, au decedat. Ile Lucian, de 29 de ani, Coniai Eduard si Ion Claudiu Marcel, ambii de 28 de ani, au fost scosi fara viata dintre fiarele contorsionate ale Daciei. Alti doi politisti de frontiera, fratii Zoltan si Ionel Covaci, de 28 si respectiv 25 de ani, au fost transportati in stare grava la Spitalul Judetean din Timisoara. Cu toate eforturile medicilor, dupa cateva ore Ionel Covaci a decedat. Cu multiple fracturi, inclusiv de bazin si de craniu, Zoltan Covaci se zbate intre viata si moarte, medicii fiind rezervati in privinta sanselor de supravietuire. Impactul a fost atat de violent, incat motorul Daciei a zburat prin capota. Pompierii de la descarcerare au lucrat mai bine de doua ore si jumatate pentru a scoate victimele dintre fiarele contorsionate. "Cei cinci politisti de frontiera se intorceau de la orele de practica pe care le-au efectuat la PCTF Stamora-Moravita. Cu totii au fost angajati in perioada 2000-2001, ca sergenti, iar de la sfarsitul lunii august au fost avansati agenti ai Politiei de Frontiera", a declarat comisarul Viorel Alexe, purtatorul de cuvant al Politiei de Frontiera Timis. Rutieristii incearca acum sa stabileasca de ce soferul Opelului a intrat pe contrasens. "Cele mai probabile cauze sunt fie ca soferul a adormit la volan, fie ca a avut o problema medicala. Acest lucru va fi stabilit cu exactitate dupa efectuarea autopsiei", a precizat seful Politiei Rutiere Timis, comisarul-sef Stancu Filip.