Motocicletă pentru persoanele cu dizabilităţi

a corpului. Triciclul poate primi cam orice scaun cu rotile cu lăţimea de până la 75 de cm. Pentru fixarea scaunului este folosit un sistem "inteligent" de prindere, folosit la majoritatea

a corpului. Triciclul poate primi cam orice scaun cu rotile cu lăţimea de până la 75 de cm. Pentru fixarea scaunului este folosit un sistem "inteligent" de prindere, folosit la majoritatea vehiculelor destinate persoanelor cu handicap motor. În spatele scaunului fixat rămâne loc pentru bagaje, iar constructorii spun că se gândesc să realizeze un portbagaj special pentru Conquest. Dacă nu sunt bagaje, locul rămas poate fi ocupat de un pasager, în funcţie de legislaţia fiecărei ţări.
Conquest a fost creat de Alan Martin, fondator şi preşedinte al companiei Martin Conquest. Martin este un personaj atipic, fiind un fost puşcăriaş care a petrecut 27 de ani după gratii şi care şi-a schimbat viaţa devenind inventator şi profesor de mecanică pentru copii. El speră că invenţia sa va fi acceptată de foştii motociclişti şi de cei noi în domeniul deplasării pe două sau trei roţi. Utilizatorii lui Conquest vor avea posibilitatea să folosească sisteme integrate de comunicare sau poziţionare globală şi vor avea la dispoziţie un sistem de alarmă pe care îl vor putea declanşa dacă se află într-o situaţie complicată. În momentul declanşării, un mesaj SMS va fi transmis către contactele alese sau către serviciile de urgenţă cu privinţă la localizarea vehiculului. Preţul lui Conquest este de 20.000 de lire sterline pentru motorul de 1.500 cmc şi de 18.500 pentru motorul de 850 cmc, adică nu este ieftin deloc. Totuşi, constructorii speră că autorităţile care acordă asistenţă financiară persoanelor cu dizabilităţi din Marea Britanie, dar şi din restul lumii să facă în aşa fel încât acest mijloc de transport să devină accesibil pentru cei cărora le este dedicat.