Volkswagen lanseaza in Romania noul Golf GTD

Noul Volkswagen GTD poate fi comandat si in Romania, modelul urmand sa fie livrat catre clienti din luna iulie. Vehiculul este cel mai puternic Golf cu motorizare diesel disponibil in prezent, dezvoltand 170 CP. Noua...

Noul Volkswagen GTD poate fi comandat si in Romania, modelul urmand sa fie livrat catre clienti din luna iulie. Vehiculul este cel mai puternic Golf cu motorizare diesel disponibil in prezent, dezvoltand 170 CP. Noua generatie VW Golf GTD este propulsata de un TDI common-rail modern si produce un cuplu de 350 Nm, avand un consum de 5,3 litri si emisii de 139 g/km CO2 (Euro 5). Suta este atinsa in 8,1 secunde, iar viteza maxima este de 222 km/h. Motorul este cuplat la transmisia DSG cu 6 trepte produsa de Volkswagen. La fel ca in cazul modelului VW Golf GTI, si VW Golf GTD va fi disponibil optional, in locul cutiei manuale cu 6 trepte, cu o cutie de viteza cu dublu ambreiaj.

VW Golf GTD se adreseaza tuturor fanilor de motoare diesel care "apreciaza un nivel maxim de dinamism", potrivit producatorului.

Exteriorul VW Golf GTD

VW Golf GDT este similar in ceea ce priveste designul si echiparea, cu modelul Golf GTI. Vehiculul sportiv are trenul de rulare sport coborat cu 15 milimetri, jantele din aliaj usor de 17 toli ("Seattle") si pneuri de 225. La partea frontala, din categoria elementelor specifice pentru GTD si GTI, face parte designul barei de protectie cu proiectoarele de ceata disponibile in echiparea de serie, cu o dispunere specifica verticala. Aceeasi executie se regaseste si la faruri si la grila radiatorului. Dungile transversale de pe grila radiatorului, de culoare rosie, specifice pentru GTI, sunt cromate in cazul GTD. In ceea ce priveste partea posterioara, propulsorul turbodiesel prezinta de asemenea in aceasta sectiune un difuzor, care este modificat in acest caz: prezenta motorului cu autoaprindere al modelului Golf poate fi recunoscuta prin intermediul terminatiei cromate duble a tevii de esapament, in partea stanga a difuzorului. La ambele versiuni de top ale modelului Golf, stopurile sunt fumurii.

Interiorul VW Golf GTD

Filozofia GT lansata de Volkswagen se regaseste si la interior. Un standard propriu este definit de "scaunele sport de top", utilizate si la VW Golf GTI. Spre deosebire de GTI, la scaunele sport negre ale modelului VW Golf GTD, culoarea de contrast nu este rosu, ci gri deschis, fiind aplicata la modelul de dungi in carouri. Un alt element de atractie este reprezentat de volanul sport cu trei spite, imbracat in piele. Si maneta franei de mana, precum si manseta schimbatorului de viteze sunt imbracate in piele. La nivelul plansei de bord si al capitonajului portierelor sunt utilizate de asemenea insertii cu suprafata neagra lucioasa "Black Stripe".

Echipare VW Golf GTD

Echiparea modelului Golf GTD include detalii precum insertii cromate pentru diferite butoane, un plafon de culoare neagra si capitonaje negre pentru stalpii plafonului, o instalatie automata de climatizare, afisajul multifunctional "Plus", cotiere centrale si sistemul radio RCD 210. Din echiparea de serie mai fac parte elemente precum rabatarea oglinzii de pe partea pasagerului la rularea in marsarier, duze incalzite ale instalatiei de spalare a parbrizului, sistem de spalare a farurilor, "ParkPilot" (cu senzori incorporati in bara de protectie fata si spate), ESP cu prevenirea pierderii controlului asupra directiei si asistenta la franare, precum si sapte airbaguri, inclusiv airbag la nivelul genunchilor pe partea pasagerului.