Un GT exotic si exclusiv

Farboud GTS reprezinta rodul a 6 ani de tatonari in care Arash Farboud, fondatorul marcii, nu a renuntat la ideea de a produce un GT cu performante uluitoare. Prezentat initial sub forma de prototip

Farboud GTS reprezinta rodul a 6 ani de tatonari in care Arash Farboud, fondatorul marcii, nu a renuntat la ideea de a produce un GT cu performante uluitoare. Prezentat initial sub forma de prototip in 2002, modelul a intrat abia recent in productie, fiind disponibil pe piata europeana pentru un pret de 117.000 de euro. Unul deloc ridicat pentru un model ce afiseaza numeroase solutii tehnice imprumutate de la versiunile de competitie. Cu un sasiu tubular din aluminiu si o caroserie in fibra de carbon si kevlar, "sportiva" britanica a preluat de la Audi RS6 motorul V6, caruia i-au fost asociate doua turbocompresoare. Blocul cuplat unei transmisii cu 6 rapoarte ofera o putere maxima de 580 CP si un cuplu de top de 550 Nm. Performantele sunt si ele la inaltime: acceleratia 0-100 km/h este realizata in 3,3 secunde, iar viteza de top este estimata la peste 300 km/h.