Toyota are noi probleme: modelele Corolla ar putea fi rechemate în service

Modelele Toyota Corolla ar putea avea probleme la servodirecţie

Cel mai mare constructor auto din lume, Toyota, ar putea chema în service o parte din modelele Corolla din cauza unei posibile defecţiuni la servodirecţie, în contextul în care a rechemat deja circa 9 milioane de autotusisme pentru probleme la frână şi acceleraţie, relatează AFP.

"Potrivit propriei noastre anchete, conducatorul auto resimte o rezistenţă a volanului", a declarat vice-preşedintele Toyota, Shinichi Sasaki, în cadrul unei conferinţe de presă.

Acesta a menţionat că a primit mai puţin de 100 de plângeri pentru probleme la servodirecţie şi a declanşat o anchetă, iar în cazul în care vor găsi defecţiuni se vor face "rechemari în service".

În 9 februarie, agenţia americană a siguranţei rutiere a anunţat că va examina plângerile legate de sistemul de direcţie al modelelor Corolla.

Potrivit articolelor apărute în presa americană, utilizatorii au declarat că autoturismele virează prea brusc spre stânga sau spre dreapta, la o viteza de peste 65 km/h, obligând şoferul sa întoarca volanul în direcţia opusă, pentru a evita accidentele. Alţi consumatori susţin că trebuie să ţină volanul foarte strâns, pentru a merge în linie dreaptă.

Gama Toyota Corolla este cea mai vânduta din lume, de la apariţia modelului, în anii '60, fiind vândute peste 30 milioane de autoturisme la nivel mondial.

Şeful Toyota nu va participa la audierile din Congres

Nemulţumirile legate de modelele Corolla vin în contextul în care compania a rechemat deja în service nouă milioane de autoturisme, majoritatea în Statele Unite, din cauza unor probleme la pedalele de acceleraţie şi de frână

În cadrul declaraţiei de astăzi, preşedintele companiei nipone, Akio Toyoda, a anunţat că nu se va prezenta la audierile din Congresul Statelor Unite, desemnându-i pe directorii din America de Nord să răspundă întrebărilor congresmenilor americani.

Totodată, Toyota Motor Corp a anunţat astăzi că va adăuga la toate modelele un sistem de suprareglare al frânelor, care reduce puterea motorului când pedalele de acceleraţie şi de frână sunt acţionate în acelaşi timp.