Saab 9-3 Sport Sedan - o combinatie moderna intre aeronava si automobil
0Augusta Motors - unic reprezentant Saab Automobile in Romania a lansat, ieri, la World Trade Center Plaza Bucuresti, noul model Saab 9-3 Sport Sedan. In cadrul evenimentului, desfasurat sub egida
Augusta Motors - unic reprezentant Saab Automobile in Romania a lansat, ieri, la World Trade Center Plaza Bucuresti, noul model Saab 9-3 Sport Sedan. In cadrul evenimentului, desfasurat sub egida "Saab 9-3 Sport Sedan - cea mai moderna masina clasica", a fost evocata experienta aeronautica a producatorului, care a inceput prin a construi avioane pentru aviatia militara suedeza, iar dupa cel de-al doilea razboi mondial a trecut la constructia de automobile. De altfel, masinile Saab au imprumutat mult din tehnologia aviatica, de la design la detalii tehnice, urmate de o serie de noutati pe care Saab le-a introdus in constructia de automobile si care au devenit, ulterior, "dotari-standard" pentru orice marca de masini. Astfel, in 1962, Saab a fost primul constructor care a introdus centura de siguranta, devenita azi obligatorie pentru orice tip de masina. In 1970, Saab introduce stergatoarele de faruri, pentru a evita pierderea vizibilitatii din cauza prafului sau a noroiului. In anii '71-'72, Saab introduce bara de protectie, sistemul de incalzire a scaunelor si barele de protectie din interiorul usilor. In anul 1973, Saab a fost primul constructor care a introdus motorul turbo pentru automobile, motor construit pentru uz curent. Convertorul catalitic cu trei canale este introdus pentru prima oara, in 1976, tot de Saab. Sa mai notam filtrul de aer pentru cabine, oglinda retrovizoare split-field (1981), sistemul de aprindere directa (1985), sistemul de conditionare freon-free (1991), sistemul de distributie electronica a puterii de franare pe axe si sistemul de ventilare a scaunelor (1997). Noul model Saab 9-3 Sport Sedan este rezultatul celui mai important program de dezvoltare din istoria Saab Automobile si intra pe piata masinilor din gama Sport Sedan Premium. Motorul de 2 litri turbocompresat, din aluminiu, dezvolta 150, 175 sau 200 Cai Putere si este legat de sistemul nou de transmisie, cu selectie manuala, Saab Sentronic, si de cutia de viteze in sase trepte. Saab 9-3 Sport Sedan este dotat cu cea mai solida caroserie, datorita utilizarii sistemului de siguranta SAHR. In plus, modelul este dotat cu un sistem dual stage front airbags si roof rail airbags, care ii confera o maxima rigiditate structurala. "Avem incredere deplina in succesul comercial pe care-l va inregistra acest nou model, dat fiind faptul ca l-am studiat si comparat din toate punctele de vedere cu celelalte produse ale principalilor nostri competitori" - declara, cu justificat optimism, Peter Augustsson, presedintele Saab Automobile.























































