PREZENTARE

Mercedes CLS - coupe sau limuzina? Vedeta standului Mercedes de la Geneva a fost noul CLS-Class Coupe. Acesta mixeaza, intr-un design fara precedent pentru constructorul german, confortul si

Mercedes CLS - coupe sau limuzina?
Vedeta standului Mercedes de la Geneva a fost noul CLS-Class Coupe. Acesta mixeaza, intr-un design fara precedent pentru constructorul german, confortul si functionalitatea unei berline cu profilul si emotia unui coupe de lux. Mercedes isi asuma in continuare rolul de pionier in ceea ce priveste regandirea tendintelor in moda auto, prezentand un model complet nou ca si conceptie si orientare - CLS-Class. Usor de intuit, cele trei litere reprezinta contopirea initialelor ce desemneaza coupe-urile de lux ale marcii, respectiv CL si limuzinele din familia S-Class. Astfel, CLS-Class preia caracteristicile de baza ale celor doua game, reflectand cu acuratete caracterul dinamic al unui coupe si confortul unei limuzine. Avand patru usi, dar profilul unui coupe, noul CLS-Class, realizat pe platforma tehnica a actualului E-Class, scoate in evidenta, pe fondul elementelor specifice modelelor Mercedes, tot ceea ce este mai bun din conflictele dintre dinamica si dimensiuni, putere si eleganta, estetica si functionalitate. In fapt, noul model ce se afla deja la vanzare si in Romania, foarte aproape de concept-car-ul Vision CLS prezentat la Frankfurt in 2003, aduce ca noutate capota si portbagajul, puternic plonjate, si spatele care face o trimitere destul de clara catre limuzinele britanice. Singurul tribut platit revolutionarului design este cel al suprafetelor vitrate laterale, destul de mici. Oricum, blocurile optice atat fata, cat si spate sunt complet noi ca design si subliniaza foarte bine caracterul dinamic al acestui coupe. Luxul este prezent la interior sub forma materialelor de inalta calitate, combinatia dintre pielea fina si insertiile de lemn natur, precum si nuantele utilizate fiind decisive in captarea atentiei chiar si a celor mai critici admiratori. Confortul este dat in primul rand de accesul facil, gratie celor patru usi, precum si de luxoasele scaune individuale pentru cei patru ocupanti. Pentru sofer si pasagerul din fata, scaunele special dezvoltate sunt reglabile electric, optional putand fi dotate cu sistem de ventilatie si multicontur. La acelasi nivel cu al berlinelor din segmentul premium este si volumul util al portbagajului, acesta avand capacitatea de 505 litri. CLS-Class este disponibil in trei variante de motorizare, care subliniaza in special caracterul sau sportiv. CLS 350 echipat cu motorul V6 de 272 CP accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 7.0 s, iar gratie valorii de cuplu maxim de 350 Nm disponibila de la o turatie foarte joasa, respectiv 2400 rpm, masina se anunta ideala pentru depasirile scurte si sprinturi. Puternicul V6 este cuplat la noua transmisie automata cu sapte trepte, 7G-Tronic, prima de acest fel montata pe un autoturism. Coupe-ul vine, de asemenea, in standard si cu sistemul de climatizare automata Thermatic, sistem audio stereo, servodirectie variabila progresiv si roti de 17 inch echipate cu anvelope 245/45 R 17. Urmeaza CLS 500. Acesta are sub capota un V8 de 5.0. care il anunta un adversar redutabil in segmentul masinilor sport, avand in vedere ca produce 306 CP si genereaza un cuplu maxim de 460 Nm. Transmisia este, de asemenea, automata cu sapte trepte. CLS 500 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 6.1 s si atinge o viteza maxima de 250 km/h, limitata electronic. Spre deosebire de CLS 350, echipamentul standard al lui CLS 500 include suspensia pneumatica Airmatic DC, controlul automat al climatizarii - Thermotronic si roti din aliaj de 18 inch echipate cu anvelope 245/40 R 18. Varful de gama poarta semnatura AMG si are sub capota un V8 de 350 CP. In materie de siguranta, CLS poate fi deja considerat un etalon. Din echiparea standard fac parte airbag-urile frontale adaptive, airbag-urile laterale si cele cortina pentru cap. Complementar, clientii vor putea beneficia de sistemul Pre-Safe patentat de Mercedes. Acesta recunoaste o situatie critica in avans si activeaza sistemele de protectie pentru ocupanti inainte ca accidentul sa aiba efectiv loc. In ceea ce priveste siguranta activa, CLS-Class este echipat standard cu SBC (Sensotronic Brake Sistem) si ESP. De asemenea, originalul coupe dispune de faruri bixenon adaptative, sistem Distronic si Linguatronic pentru operare vocala, sistem de navigatie cu DVD si sistem Keyless-Go pentru acces in masina si pornire. Prin acest nou coupe-limuzina, Mercedes incearca sa aduca un suflu nou in segmentul de lux, propunand un coupe confortabil departe de forma clasica si aparent greoaie a limuzinelor, imbracat intr-un design care il face mult mai atractiv pentru persoanele dinamice care apreciaza combinatia de sportivitate si lux. Pret (cele trei variante de motorizare): 47.810 / 58.960 / 83.860 euro CIP.