Ilie Nastase prefera scuterul si trotineta

O trotineta cu motor, doua biciclete si un scuter. Acestea sunt aproape toate mijloacele de transport parcate pe un metru patrat in garajul lui Ilie Nastase. Cum trece iarna, echipat in costum si

O trotineta cu motor, doua biciclete si un scuter. Acestea sunt aproape toate mijloacele de transport parcate pe un metru patrat in garajul lui Ilie Nastase. Cum trece iarna, echipat in costum si cravata, fostul tenisman se suie calare pe scuter. Intr-un Bucuresti aglomerat si galagios, in care pericolul te paste la tot pasul, Nastase ramane singurul scuterist care are tupeul sa se avante, inconjurat de claxoane, pe arterele pline de gropi. Singura masina din proprietatea lui este un Mercedes, model mai vechi, pe care nu l-a mai scos din garaj de vreo doi ani. Cea pe care o conduce atunci cand afara nu e vreme de scuter e o masina 4X4, de serviciu. Obiceiul de a merge cu scuterul si cu trotineta l-a deprins cu multi ani in urma la Paris, cand era jucator de tenis. La vremea aceea avea chiar o intreaga colectie de scutere. Pe unul il mai are si acum in garaj, dar nu l-a mai scos de mult timp. E fabricat prin '70 si e aproape nou. In Bucuresti, si-a reluat obiceiul parizian acum vreo doi ani, cand s-a enervat din cauza aglomeratiei. Acum, datorita scuterului spune ca ajunge intotdeauna la timp acolo unde are treaba. Se strecoara foarte usor, singurul neajuns fiind acela ca nu prinde cu el mai mult de 70 de kilometri pe ora, asa cum si-ar dori uneori. Cu toate acestea, spune ca nu l-ar schimba niciodata pe o motocicleta de exemplu, fiindca nu s-ar mai putea strecura prin oras la fel de usor. Nastase povesteste despre scuterul sau ca un copil innebunit dupa o jucarie. "Scuterul meu e deosebit. Am auzit ca nici nu se mai fabrica modelul acesta. E Honda Shadow si are 95 cm. Toata lumea ma intreaba tot felul de lucruri despre el: de unde il am, ce fel de motor are? Il am de vreo trei, patru ani si are doar vreo mie de kilometri. Merg cu el numai la birou. Nu ma tenteaza vreun alt model sofisticat. Imi place cel pe care il am, fiindca nu e nici prea jos, nici prea inalt." La fel de incantat e si de cele doua biciclete din dotare: una Mercedes si una Weisman - lucrata manual, al carei pret e de 5000 de dolari. Nu prea le foloseste, din cauza unei experiente neplacute care s-a petrecut acum catva timp, cand, in timp ce se plimba cu ele, impreuna cu logodnica lui, ii scuipau toti soferii. Ilie Nastase spune ca n-a avut niciodata boala masinilor, la fel ca prietenul sau Ion Tiriac. Doar cand era mai tanar a vrut sa aiba masini mai deosebite si chiar si-a luat la un moment dat un Ferrari, cu care nu prea a apucat sa mearga, fiindca nu avea unde. Trotineta, de care te impiedici cum intri in casa, primeste cele mai multe laude. In timp ce ne-a facut o demonstratie, ne-a asigurat de utilitatea ei incontestabila, insirandu-ne o sumedenie de motive pentru care o prefera oricarei masini. E si cea mai practica, de altfel. O parcheaza in portbagajul masinii, daca se intampla sa conduca, si cand e prea aglomerat, lasa masina unde s-o nimeri si pleaca pe trotineta. "E mai buna chiar si decat scuterul. Pot sa merg cu ea si pe trotuar".