IA-TI MASINA PE CARE TI-O PERMITI

Ce iti alegi de 12.000 euro? Acum ca am ridicat stafeta la 12.000, e destul de greu de facut o alegere. La banii acestia, ne putem gandi deja la clasa compacta, la o masina care trebuie sa ofere

Ce iti alegi de 12.000 euro?
Acum ca am ridicat stafeta la 12.000, e destul de greu de facut o alegere. La banii acestia, ne putem gandi deja la clasa compacta, la o masina care trebuie sa ofere suficient confort si spatiu pentru cinci persoane, un portbagaj semnificativ si, bineinteles, un motor performant. Surpriza este rezervata impatimitilor roadsterelor si ai masinilor 4 x 4. NUBIRA este prezenta pe piata in doua variante: Nubira 1, comercializata inca de Daewoo Romania, si noua Nubira, distribuita prin dealerii Chevrolet. Prima este disponibila in variantele berlina si break (Wagon). La aceasta, motorizarea este pe benzina - 1.6. / 106 CP. Costa intre 9.990 si 11.490 euro. In cazul Chevrolet Nubira, exista doua motorizari pe benzina: 1,6 l, 16 v / 109 CP si 1,8. / 122 CP. Pretul incepe de la 11.839 euro. De la CITROEN putem opta pentru Xsara. Chiar daca e la final de cariera, urmand a fi inlocuita cu C4, masina si-a dovedit calitatile si fiabilitatea. Varsta chiar poate reprezenta un atu prin faptul ca, de-a lungul timpului, au fost eliminate imperfectiunile de fabricatie. Pentru 12.000 euro, ne putem orienta fie pentru motorul pe benzina de 1.6. / 110 CP, fie pentru cel diesel, de 2.0. HDI / 90 CP. In ambele cazuri se poate alege intre berlina cu hayon si varianta break, pretul fiind intre 11.400 si 13.400 euro. La FIAT avem Stilo. Tot un model compact precum Xsara, dar mai nou, ca tehnica si design. Cu 12.340 euro se poate achizitiona varianta cu trei usi, cu echiparea de baza "Actual", propulsata de motorul pe benzina de 1,6. / 109 CP. 12.590 euro costa varianta cu cinci usi. In echiparea cu motorul diesel, de 1,9. JTD / 80 CP, Stilo poate fi achizitionat incepand de la 11.845 euro. FORD FOCUS este un alt model pe final de cariera. In curand va intra in scena noul Focus, lansat la Paris. Reprezentatul constructorului american la clasa compacta ramane o referinta in materie de design si tinuta de drum, fiind primul model compact pe care s-a introdus suspensia spate multilink. Acesta poate fi cumparat incepand cu 11.590 euro, motorizarea de 1,6 cu 16 supape / 100 CP, sau 12.240 euro varianta diesel, de 1,8. TDI / 115 CP. Mai mult, Focus este disponibil ca berlina cu trei si cinci usi cu hayon, limuzina clasica in trei volume si break (Turnier). O surpriza interesanta in acest segment de pret ne ofera HYUNDAI. Constructorul coreean propune monovolumul Matrix. Cea mai buna alegere in acest caz este versiunea cu motor diesel de 1.5 CRDI / 82 CP, de 12.500 euro. MAZDA ofera Mazda2, un mini cu cinci usi. 11.730 euro costa varianta cu motor de 1.4. / 80 CP si 11.850 euro, varianta diesel de 1.4 CD / 80 CP. Mazda 3, de 1,4. / 80 CP, costa 11.890 euro. Un alt producator japonez care ofera un model in acest pret este MITSUBISHI. Lancer, disponibil ca berlina clasica in trei volume, are avantajul de a fi produs in Europa si, in consecinta, nu are taxe vamale. Cu 12.590 euro putem achizitiona versiunea pe benzina de 1.6. / 98 CP. O marca bine reprezentata aici este OPEL. Putem alege fie variantele mai bine echipate ale lui Corsa si Meriva, fie noua Astra. In acest caz, cel mai ieftin Astra cu motor de 1.4. / 90 CP costa 11.092 euro. Cea mai ieftina varianta diesel 1,7 DTL / 80 CP costa 12.501 euro. Daca ne gandim la un diesel rafinat, economic, montat pe o masina cocheta, de dimensiuni compacte si foarte la moda, putem studia oferta PEUGEOT. La 11.877 euro, gasim 206 HDI de 2,0. / 90 CP sau 206 SW (break) 2.0 HDI (11.916 euro). De asemenea, mai putem lua in calcul si modelul 307 care, echipat cu acelasi motor de 2.0. HDI. Costa 12.461 euro. Varianta break este 13.017 euro. Oferte bune are si RENAULT, prin gama Megane. Pentru cine prefera o berlina moderna si interesanta ca design si spatiu interior, se poate opta pentru motorul pe benzina de 1,6. / 115 CP (11.420 euro) sau pentru diesel-ul de 1,5. dCi / 80 CP (12.194 euro). La SEAT, doar berlina Cordoba, construita pe aceeasi platforma cu Ibiza, ne face cu ochiul. Echipata cu motorul de 1.9. TDI / 100 CP, aceasta costa 12.699 euro. SKODA, in schimb, ne ofera Fabia sedan si combi, echipate cu motorul pe benzina de 2.0. / 116 CP (12.335 euro) sau cu diesel-ul TDI de 101 CP (10.863 euro) si Octavia, al carui pret incepe de la 11.082 euro. O aparitie inedita pe soselele nostre este SMART ROADSTER, cel mai ieftin roadster de pe piata. Micul bolid, cu motorul de 61 CP, costa 12.505 euro, pret pentru care ofera o buna senzatie de viteza si un comportament sportiv. Tot la capitolul "cel mai ieftin de pe piata", la categoria 4 x 4, SUZUKI ofera Jimny. Chiar daca nu mai e la prima tinerete, micul "off-roader" poate fi un bun partener de escapade in teren accidentat, fiind polivalent si robust, in ciuda dimensiunilor reduse. Cu "hardtop" metalic si motor de 1.4. 82 CP, acesta costa 12.641 euro. De la TOYOTA putem opta pentru Corolla, disponibila incepand de la 10.990 euro. VW ofera noul si mult asteptatul Golf V, al carui pret incepe de la 11.234 euro. Golf V este cu adevarat tentant pentru multi, mai ales ca abia a fost lansat, numai ca la 12.114 euro te alegi cu o motorizare slaba sau cu o echipare saracacioasa.
ALEGEREA NOASTRA:
Ford Focus.
Argumente: Este oferita in mai multe variante de caroserie, dispune de multiple motorizari si echipari. In plus, are un design interesant, o buna tinuta de drum si, chiar daca peste trei luni va aparea noul model, vechiul Focus nu arata deloc demodat.