Ce iti alegi de 50.000 euro?
0Avem 50.000 de euro de investit intr-un automobil. E ceva! Suntem deja intr-o limita de pret (ultima din seria pe care v-am propus-o) in care iti da mana sa-ti iei exact masina care te reprezinta cu
Avem 50.000 de euro de investit intr-un automobil. E ceva! Suntem deja intr-o limita de pret (ultima din seria pe care v-am propus-o) in care iti da mana sa-ti iei exact masina care te reprezinta cu adevarat. Marca, modelul, culoarea si chiar motorul trebuie alese cu mare grija. Fiindca sunt singurele atribute care conteaza la atatia bani!. Optiunile sunt din partea casei. BMW. Pentru pasionatii limuzinelor sport, BMW ofera prin Seria 5 modelul 545 i. Are motor pe benzina V8 de 4,5. / 333 CP, cu ajutorul caruia masina sprinteaza pana la 100km/h in 5,8 s. Sunt disponibile doua variante de caroserie: berlina (52.980 euro) si break (54,980 euro). Daca accentul este insa pus exclusiv pe caracterul sportiv, si nu pe latura practica a masinii, fanii BMW pot opta pentru coupe-ul de lux al seriei 6. Disponibil in variante coupe si roadster, acesta poate fi achizitionat incepand cu 54.980 euro, in varianta cu motor de 3.0. / 258 CP. Ajunge pana la 72.980 euro, in varianta Cabrio cu motor V8 de 333 CP. De asemenea, ne putem orienta si catre Seria 7, unde pentru 55.480 euro se poate opta pentru 730i, primul model al seriei. Pentru pasionatii modelelor SUV de lux, BMW ofera X5 care, echipat cu motorul V8 / 333 CP, costa 55.980 euro. JAGUAR. Pentru cei care prefera rafinamentul britanic si nota de exclusivism oferita de modelele ce au drept emblema o felina, Jaguar reprezinta cea mai buna solutie. O combinatie perfecta de putere si lux este modelul S-Type 4.2 Luxury. Este echipat cu un motor V8 de 4,2 l, care dezvolta 300 CP, cu ajutorul caruia masina accelereaza pana la 100km/h in 6,5s. Pretul unui astfel de exemplar este de 51.900 euro. La 55.500 euro este disponibila limuzina XJ6, echipata cu motor de 3.0. V6 / 238 CP. RANGE ROVER. Daca sunteti pasionat de aventuri extreme, vanatoare sau pur si simplu de escapade departe de civilizatie, Land Rover va pune la dispozitie cele doua variante ale lui Range Rover: benzina de 4.4. V8 / 286 CP, care costa 63.500 euro si diesel TD6 de 177 CP, care costa 54.800 euro. MERCEDES. Nou aparut pe piata este modelul CLS. Limuzina-coupe cu patru locuri si patru usi depaseste cu mult prin design si rafinament majoritatea modelelor din clasa medie premium. Pretul incepe de la 47.810 euro pentru CLS 350 cu motor V6 / 272 CP sau 58.805 euro pentru CLS 500. Un model foarte apreciat de clientii marcii Mercedes este E 500. Costa 51.554 euro. Din clasa S nu putem alege decat varianta de baza - S 350. Este echipata cu motor V6 / 245 CP si costa 56.966 euro. Pentru amatorii de coupe-uri cabrio, Mercedes ofera la 50.442 CLK 500, cu motor V8 / 306 CP. La capitolul roadstere, se poate opta pentru SLK 55 AMG. Dezvolta 500 CP si costa 56.045 euro. Pentru off-road, Mercedes se poate lauda cu longevivul ML care, in varianta cu motor V8 diesel de 4.0l 400CDI, costa 54.225 euro. PORSCHE. Unul dintre actorii principali incontestabili la orice intalnire mondena este Porsche. Marca germana a fascinat inca de la inceputurile sale potentatii vremii. Acum, gloria sa este mai stralucitoare ca niciodata. In plus, si gama e mult mai variata ca in trecut. Unul dintre cele mai interesante modele este Cayenne. Pentru 45.056 euro poate fi achizitionata varianta de baza V6 / 250 CP. Cel mai echilibrat model este insa Cayenne S, care poate fi achizitionat pentru 56.244 euro. Are motor V8 si dezvolta 340CP. TOYOTA. Japonezii sunt bine reprezentati la clasa lux de Land Cruiser. Pretul acestei masini incepe de la 52.950 euro. VW. O marca ce incearca de ceve vreme sa convinga clientela amatoare de masini de lux cu limuzina Phaeton, cu motor V6 / 241 CP. Costa 45.409 euro. De asemenea, VW mai ofera si SUV-ul Touareg V10 TDI. Costa 55.542 euro. Fiecare dintre modelele enumerate poate fi o alegere buna in functie de optiunile fiecaruia, cu conditia ca alegerea facuta sa te reprezinte cu adevarat. Masinile din aceasta zona de pret nu sunt apreciate pentru consumul scazut de carburant si nici pentru dimensiunile compacte. Aici, accentul se pune pe motorizare, care trebuie sa fie cat mai puternica, pe materialele de lux utilizate la interior si pe confort din toate punctele de vedere. ALEGEREA NOASTRa: La limuzine, Mercedes CLS, pentru rafinament. La off-roadere, Toyota Land Cruiser. Argumente: dispune de echipare luxoasa, iar accentul este pus pe pozitia de condus a soferului. Chiar daca este preponderent pentru off-road, aspectul ei rafinat o face potrivita si pentru circulatia urbana. In teren accidentat, aceasta masina face fata oricarei situatii.























































