Preţurile pentru repararea unei maşini au crescut masiv. Ce vechime au autoturismele taxate cel mai scump în service

Reparaţia unei maşini cu o vechime între 3 şi 5 costă în medie 9.532 de le

Costurile reparaţiilor de autombile sunt în creştere accentuată, fie că vorbim despre piese de schimb sau de manoperă, se arată într-o analiză realizată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR). În studiu au fost luate în considerare reparaţiile acoperite de asigurările RCA sau CASCO, dar şi cele în „regie proprie”.

În analiză au fost incluse peste 520.000 de calculaţii pentru estimarea costurilor de reparaţie a autovehiculelor, efectuate în intervalul 2017-2020 atât de către societăţile de asigurare, cât şi de către service-urile auto, tendinţa costului mediu de reparaţie a autovehiculelor fiind de creştere de la an la an, cu procente cuprinse între 7% şi 12,7%. 

Cele mai scumpe şi cele mai ieftine maşini de reparat

Din distribuţia costurilor medii pe intervale de vechime se poate observa că autovehiculele cu vechime între 3 şi 5 ani înregistrează costurile medii cele mai ridicate în toate perioadele supuse analizei. Astfel, o reparaţie a costat în medie 9.532 de lei, la finalul lunii martie a acestui an, în creştere semnificativă faţă de începutul perioadei luate în calcul de studiu, adică iunie 2017, când costul mediu era de doar 6.530 de lei.

Apoi, conform datelor BAAR, cele mai ieftine reparaţii sunt cele efectuate pe maşinile noi sau aproape noi (0-2 ani) şi cele pentru maşinile vechi, de peste 10 ani, acolo unde costul mediu este aproape similar şi se învârte în jurul valorii de 7.800 de lei. Şi în aceste cazuri, majorările faţă de 2017 sunt semnificative, în urmă cu trei ani costul mediu fiind sub 5.800 de lei. Cea mai mare creştere de preţ este de remarcat la automobilele între 6 şi 9 ani, unde costul mediu a urcat de la 5.800 de lei la aproape 9.200 de lei, conform datelor BAAR. 

A sărit şi costul manoperei

Tariful mediu pe oră de manoperă în perioada 2017-2020 înregistrează un trend puternic crescător, de la 91 lei în anul 2017 până la 151 lei în trimestrul 1 din 2020, în creştere cu 66%. Similar se poate observa şi creşterea costului mediu al reparaţiilor (doar operaţii de reparare nu şi de înlocuiri), de la 245 lei în anul 2017 (trim.2) până la 321 lei în 2020 (trim. 1). În perioada analizată se poate observa o evoluţie uşor descrescătoare (-2,3%) a numărului mediu de piese înlocuite pe calculaţie, între 5,46 repere înlocuite în anul 2017 şi 5,33 în 2020, în timp ce numărul mediu de repere reparate pe calculaţie are o evoluţie semnificativ descrescătoare (-23,5%) de la 1,45 repere reparate în anul 2017 la 1,08 în 2020.