Două firme din Galaţi vor împărţi şapte milioane de euro dacă vor reuşi să scoată din Dunăre epava cargoului Slatina

Operaţiunea de ranfluare a epavei navei Slatina, care se anunţă extrem de dificilă, va fi realizată de SC Navrom Reparaţii SRL şi CNFR Navrom SA Galaţi. Reuşita acesteia este extrem de importantă pentru siguranţa navigaţiei pe Dunăre

Administraţia Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galaţi a finalizat licitaţia pe SEAP (Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice) şi Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JOUE), pentru selectarea firmei care va scoate din apele Dunării epava navei „Slatina", scufundată în anul 1990.

Deschiderea ofertelor s-a făcut în luna august şi, în urma analizării acestora, contractul de realizare a ranfluării a fost adjudecat de un consorţiu format din firmele SC Navrom Reparaţii SRL şi CNFR Navrom SA Galaţi.

Pentru participarea la această operaţiune îşi manifestaseră interesul mai multe firme din ţară şi străinătate.

S-a stabilit ca lucrările să înceapă la data de 10 februarie.

Bugetul alocat pentru ranfluarea epavei Slatina este de aproape 7 milioane de euro.

Epava navei Slatina, cu o lungime de 106 metri, o lăţime de 14,8 metri şi greutatea de 2.120 tone, care s-a scufundat în 1990, reprezintă o ameninţare pentru navigaţia pe Dunăre.

Din cauză că legăturile cu care este menţinută lângă de cheu sunt ruginite, iar unele s-au rupt deja, există riscul ca nava să-şi schimbe poziţia provocând un blocaj similar cu cel creat de vasul ucrainean Rostok.

„Epava navei Slatina blochează accesul la danele 35 şi 38 ale Portului Bazin Nou. În dreptul acesteia, trebuie făcute periodic costisitoare lucrări de dragare deoarece în zonă se acumulează aluviuni" a precizat George Petcu, directorul APDM Galaţi.