Moartea violentă a unui basarabean în pădurile din Vaslui. Ipotezele şi dificultăţile unei anchete ţinută în loc de un GPS chinezesc rudimentar
0La aproape un an de la prăbuşirea unui motodeltaplan într-o pădure din judeţul Vaslui, anchetatorii nu reuşesc să identifice pilotul descoperit mort la câteva luni distanţă după găsirea aparatului de zbor.
Ancheta în cazul motodeltaplanului descoperit prăbuşit în pădurea Seaca din judeţul Vaslui, în luna octombrie 2015, este departe de a fi finalizata, cercetările fiind îngreunate de lipsa unor concluzii ale Centrului de Investigaţii şi Analiză pentru Siguranţa Aviatiei Civile (CIAS).
Procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi, cei care instrumentează acest caz, aşteaptă ca specialiştii în aviaţie să stabilească traseul efectuat de aparatul de zbor. De partea cealaltă, poliţiştii de investigaţii criminale, coordonaţi de procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Vaslui, fac cercetări pentru identificarea victimei.
Deocamdată, concluziile preliminare arată că aparatul de zbor, dar şi pilotul, al cărui cadavru a fost descoperit în luna februarie anul curent, la nici 50 de metri de locul în care a fost găsit motodeltaplanul, sunt din Republica Moldova.
Deşi cele două aparate GPS descoperite asupra aparatului de zbor erau considerate iniţial ca fiind o cheie pentru soluţionarea cazului, nici până la această dată specialiştii CIAS nu au reuşit să le descifreze, deşi au cerut sprijinul autorităţilor aeronautice din Franţa şi Rusia.
”Cercetările în acest caz sunt îngreunate de lipsa unui raport din partea CIAS în care să ni se comunice de unde a plecat şi unde a ajuns aparatul de zbor. Rezultatele provizorii indică faptul că motodeltaplanul este de origine moldovenească. Aparatele GPS descoperite sunt rudimentare, de cea mai joasă calitate. Noi am solicitat reprezentanţilor CIAS urgentarea cercetărilor, însă şi dumnealor întâmpină dificultăţi, tocmai pentru că au de descifrat un GPS foarte slab calitativ, folosit la limita zborului”, a precizat procurorul de caz, Iulian Ispir, din cadrul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Iaşi.
Pentru descifrarea aparatelor GPS, în vederea restabilirii traseului efectuat de motodeltaplanul găsit în Pădurea Seaca, reprezentanţii CIAS au solicitat şi sprijinul producătorilor din China, aparatele fiind de origine chinezească.
Nimeni nu a sesizat dispariţia mortului
La rândul lor, reprezentanţii Inspectoratului de Poliţie al Judeţului (IPJ) Vaslui au solicitat relaţii judiciare autorităţilor din Republica Moldova, în vederea identificării bărbatului găsit mort în apropierea motodeltaplanului. Potrivit IPJ Vaslui, niciuna dintre dispariţiile sesizate în Republica Moldova nu se încadrează în tiparul victimei descoperite în apropierea aparatului de zbor.
Iniţial, anchetatorii au crezut că au de-a face cu un caz de contrabandă cu ţigări pe cale aeriană, metodă utilizată în zonă de traficanţii de ţigări din Republica Moldova. Faptul că avionul prezenta urmele unei aterizări forţate, fără ca locul pilotului să fie distrus, cu centurile de siguranţă desfăcute, i-a determinat pe poliţişti să creadă că în zonă a fost un traficant de ţigări care şi-a abandonat aparatul cu care transporta ilegal marfa. Acum însă procurorii iau în calcul toate ipotezele: accident urmat de moartea pilotului, aterizare forţată soldată cu rănirea pilotului, care a sfârşit sfâşiat de animalele sălbatice, dar şi o crimă produsă pe fondul răfuielilor între traficanţii de ţigări.
”Se iau în calcul toate ipotezele. Trebuie să descoperim cine este victima, cu ce se ocupa, în ce mediu se învârtea. Sunt informaţii esenţiale în ecuaţia anchetei”, a completat procurorul de caz.
Cum au ratat poliţiştii cadavrul din cauza vegetaţiei
Reamintim că aparatul de zbor a fost descoperit în pădurea Seaca din cantonul Chiţoc, în octombrie anul trecut, în timpul unei partide de vânătoare. Pădurarul cantonului Chiţoc, Mihai Bostan, este convins că aparatul de zbor se afla acolo de la sfârşitul lunii mai, începutul lunii iunie 2015. Susţine această ipoteză, pentru că ramurile copacilor rupţi aveau lăstarii mici, de aproximativ 10 centimetri.
La patru luni distanţă, pe 7 februarie 2016, un alt localnic care participa tot la o partidă de vânătoare a descoperit, la nici 50 de metri distanţă de locul unde a fost găsit aparatul de zbor un craniu de om, iar la alte câteva zeci de metri, trupul acestuia, aflat într-o avansată stare de descompunere. Bărbatul era poziţionat cu mâinile şi picioarele întinse, purta un echipament ”specific motocicliştilor”, după cum afirmă pădurarul care a descoperit osemintele, iar pe combinezon erau însemne ruseşti.
Pilotul, operat pe cord deschis
Rămăşiţe umane au fost transportate la Serviciul de Medicină Legală Vaslui, de unde urmează a fi expediate la Institutul Antropologic de la Iaşi, pentru expertizare. Medicii legişti vasluieni au reuşit să refacă aproximativ 90% din scheletul victimei dar şi să identifice elemente importante care să conducă la o identificare mai uşoară a persoanei decedate. Astfel, legiştii au descoperit că bărbatul, ale cărui oseminte au fost descoperite lângă motodeltaplan, a suferit o operaţie pe cord deschis sternul fiind închis cu un anumit tip de sârmă, specific spitalelor din Chişinău.
Pe aceeaşi temă:
Se încarcă comentariile...
