tren electric - ultimele știri

Trenul Alstom Coradia Stream a reluat călătoriile vineri dimineață, după ce miercuri a fost pus în circulație iar joi a fost retras din cauza unor erori la computerul de bord.

Noul tren electric nu a mai reușit joi să plece și din Gara de Nord către Brașov. Asta după ce, miercuri, primul drum al acestuia a fost anunțat cu mare tam-tam. Se pare că după doar 24 de ore de la momentul în care a fost pus în circulație, trenul Alstom a afișat erori la computerul de bord.

CFR Călători a anunţat că primul tren electric format din material rulant nou, rama RE-IR TS02 Alstom Coradia Stream, va pleca miercuri din Gara de Nord Bucureşti.

Primul tren electric va fi pus miercuri în circulaţie, pe ruta Bucureşti-Braşov, a anunțat preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Ştefan Roşeanu, CFR Călători anunţând ulterior orarul.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunţat data la care va intra în circulaţie primul tren electric din România, Alstom Coradia Stream, dar şi prima rută a acestuia.

Primul tren electric chinezesc, dezvoltat în colaborare între Astra Vagoane și producătorul chinez Qingdao Sifang, care va circula prin România, a început deja probele pe traseul Brașov- București -Constanța.

Primul tren electric inter-regional din setul de 37 produse de Alstom şi primul tren nou cumpărat de România în ultimii 20 de ani a finalizat testele statice la fabrica din Katowice din Polonia.

Este vorba de primul tren electric, contractat de România, care a intrat în producție în Polonia și va fi livrat până la sfârșitul acestui an. El va intra în circulație pe linia feroviară CFR București-Constanța, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Irinel Scrioșteanu.

Softronic din Craiova, singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est, care a pus pe roţi trenul SF Hyperion, a anunţat intrarea în exploatare, începând cu 21 septembrie, a unei a doua garnituri de acest fel.

Trenul electric SF construit în România poate atinge o viteză de 160 de kilometri pe oră, însă viteza este limitată de condiţia precară a căii ferate.

Softronic din Craiova este singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est, care a pus pe roţi trenul SF Hyperion. Afacerile companiei din Bănie s-au înjumătăţit în 2015.

Softronic din Craiova, singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est, vrea să pună pe roţi cel de-al treilea electric Hyperion.

Angajaţii uzinei Softronic din Craiova lucrează la cel de-al treilea tren SF Hyperion. Va atinge 160 de km/h şi va avea patru vagoane.

Trenul electric Hyperion II construit în România a plecat luni dimineaţă în prima cursă între Craiova şi Braşov. Garnitura are patru vagoane care pot transporta 200 de persoane cu o viteză de 160 de kilometri pe oră.

Compania Softronic din Craiova a realizat cel de-al doilea tren electric din România, iar din luna august va circula pe ruta Craiova-Bucureşti Constanţa.

Softronic din Craiova, singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est, care a pus pe roţi trenul SF Hyperion, exportă produsele în Ungaria, Germania şi Turcia.

Uzina Softronic din Craiova lucrează în acest moment la cel de-al doilea tren electric din România. Convoiul de vagoane va fi gata în luna august şi va circula pe ruta Craiova-Bucureşti-Constanţa.

Compania Softronic din Craiova a livrat prima locomotivă electrică unei firme din Ungaria de transport feroviar. Cea de-a doua va fi predată în ultima parte a anului.

Fabrica Softronic din Craiova a pus pe roţi în premieră în România primul tren electric. Convoiul de vagoane poate atinge 160 de kilometri pe oră şi a costat 5 milioane de euro. Totuşi, din cauza infrastructurii, trenul nu poate merge cu viteza maxim...

Softronic din Craiova este singurul producător de rame şi locomotive electrice din Europa de Sud-Est care a pus pe roţi trenul SF Hyperion, exportă pe pieţele vestice şi începe construcţia unei fabrici în Ungaria.

Softronic Craiova şi LAC Holding au semnat o scrisoare de intenţie pentru construcţia unei fabrici de locomotive în Ungaria.

Compania Softrans a anunţat că începând cu data de 15 octombrie va acorda călătorilor reduceri de 50% pentru elevi şi studenţi pe baza legitimaţiei de călătorie, dar şi pentru veteranii de război şi pensionari.

Trenul electric fabricat la Craiova de firma Softronic va circula, de la 15 septembrie, pe ruta Craiova-Bucureşti-Braşov şi retur. Biletele pot fi cumpărate la urcare sau online.

Trenul electric de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova, atinge 160 de kilometri pe oră şi are patru vagoane.

Trenul electric de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova atinge 160 de kilometri pe oră. Investiţia se ridică la aproximativ cinci milioane de euro.

Vicepremierul Liviu Dragnea l-a făcut pe ministrul Transporturilor, Dan Şova, să promită ca se va ocupa de reabilitarea gării Roşiorii de Vede. Promisiunea a fost smulsă chiar în gară, în mijlocul oamenilor strânşi pe peron pentru a asista la vizita ...

Victor Ponta a afirmat despre incidentul de la Constanţa, unde preşedintele Traian Băsescu a fost scuipat de un bărbat în Portul Constanţa, că este un gest reprobabil. Aflat într-o escală scurtă în gara din Roşiorii de Vede, premierul a refuzat să co...

Peste 60 de poliţişti de la transporturi asigură măsurile de ordine pe traseul primului tren electric românesc, cu care a plecat, sâmbătă, din Gara Craiova, premierul Victor Ponta. Oamenii legii vor fi prezenţi şi în staţiile Caracal, Roşiorii de Ved...

Trenul de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova şi atinge 170 de kilometri pe oră. Garnitura a fost testată pe data de 24 martie cu 600 de saci de nisip, pentru a se stabili dacă îndeplineşte exigenţele de siguranţă.

Trenul de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova şi atinge 160 de kilometri pe oră. Garnitura va fi testată cu 600 de saci de nisip pentru a se stabili dacă îndeplineşte exigenţe de siguranţă.

Trenul de mare viteză este construit în premieră de firma Softronic din Craiova şi atinge 160 de kilometri pe oră.

Firma Softronic din Craiova vrea să construiască cel de-al doilea tren electric din România. Noua garnitură va atinge 160 de km/h, după ce în ianuarie a finalizat prototipul Hyperion, care a costat 5 milioane de euro.

Trenul de ultimă generaţie construit la Craiova ajuns, vineri, în Gara Motru, cu o întârziere de două ore din cauza infrastructurii feroviare şi a restricţiilor.

Primul tren electric din România va începe să circule cu pasageri de luna aceasta. Investiţia se ridică la aproximativ 5 milioane de euro şi este mai ieftin cu 10% faţă de alt tren european din clasa lui.

GarantiBank a acordat o finanţare de 4,3 milioane de euro producătorului de locomotive Softronic Craiova, pentru realizarea unui tren electric, denumit Hyperion.

Primul tren electric va costa aproximativ 5 milioane de euro şi va fi cu cel puţin 15-20% mai ieftin decât produsele similare de pe piaţa internaţională....

Lucrările la inelul feroviar din jurul Bucureştiului care va lega liniile de metrou cu cele de cale ferată vor începe în luna mai. Prima variantă a proiectului a fost estimată la 500 de milioane de euro, bani pe care şefii Metrorex vor să-i obţină de...