Proiectantul avionului căzut pe aerodromul din Şirna susţine că piloţii ar fi putut evita accidentul catastrofal

Un avion de două persoane s-a prăbușit, ieri, la marginea comunei prahovene Șirna. Pilotul a fost găsit carbonizat, iar copilotul a fost transportat la spital, cu arsuri pe o mare parte din corp. Ambii aveau experiență de zeci de ani.

Aparatul, unul ultraușor de tip F99 Rambo, efectua un zbor de probă. Decolase de pe aerodormul din satul Tăriceni, comuna Șirna, însă martorii povestesc că, la scurt timp după decolare, undeva la trei-patru sute de metri altitudine, a dat un rateu. Pilotul a încercat să-l întoarcă și să aterizeze, însă aparatul nu a mai putut fi controlat și a intrat în picaj.

Pilotul, Mircea Toader, de 58 de ani, a murit pe loc. Copilotul, Victor Huci, de aproximativ aceeași vârstă, a primit primul ajutor într-o ambulanță venită la fața locului, apoi a fost transportat cu elicopterul la Spitalul Floreasca din Capitală. Medicii de pe ambulanță au precizat că a suferit arsuri de gradul I și II pe aproape 70% din suprafața corpului. Amândoi erau piloți cu experiență, având împreună zeci de ani de zbor și lucraseră ca instructori la unitatea de aviație din Focșani. Din primele cercetări, se pare că motorul nu ar fi primit suficient combustibil, cu toate că oamenii legii nu exclud nici varianta erorii umane.

„Puteau scăpa"

Aparatul de zbor este un prototip, proiectat de Fundația Icarus, care mai efectuase un zbor în urmă cu două săptămâni. De asemenea, ieri de dimineață, Toader mai realizase, de unul singur, un zbor-test încheiat cu succes. Reprezentantul fundației și totodată proiectantul avionului, Viorel Fendrihan, crede că piloții ar fi putut evita accidentul catastrofal. „Aveau benzină suficientă, 10 litri în rezervor și încă 30 în cel de-al doilea. Am auzit cum a dat un rateu, iar de la aproximativ 300 de metri a încercat un viraj, dar după trei sferturi din manevră a intrat într-o pierdere de viteză. Motorul se rotea, ca dovadă fiind și faptul că la impact s-au rupt toate palele de la elice. Cred că, dacă n-ar fi încercat să întoarcă, aveau mai multe șanse. Avionul ar fi planat și poate reușea să-l coboare ușor și să-l aterizeze. Poate nu era deschis robinetul la rezervor", a povestit proiectantul.

Echipajele de intervenție au fost sesizate în jurul orei 13.00 și au ajuns în scurt timp în zonă. Lucrătorii Inspectoratului pentru Situații de Urgență l-au scos pe copilot din fuselaj și au stins incendiul care a cuprins vegetația uscată pe aproape 100 de metri pătrați în jurul aeronavei. „Am găsit aparatul de zbor incendiat, am acționat pentru salvarea copilotului. Pilotul a fost găsit carbonizat, aparatul s-a aprins la impactul cu solul", a precizat Nicolae Popescu, comandantul ISU Prahova.

Cine a fost Mircea Toader

Pilotul care a decedat în accidentul aviatic, Mircea Toader, era cel mai experimentat instructor de zbor al şcolii Aerial Club din Galaţi, având o experiență de aproape 40 de ani. De-a lungul întregii cariere, a instruit peste 100 de piloți. El deținea și calitatea de inspector pe clasa de avioane ultraușoare. S-a născut în noiembrie 1953, în Măraşu, judeţul Brăila.

Ai aflat ceva interesant, ai pozat sau ai filmat? Scrie-ne pe ploiesti@adevarul.ro!

Pentru ultimele noutăţi din Prahova, click pe poza de mai jos: