RO Actualitatea

Graţie unei conjuncturi extrem de favorabile la nivelul economiei şi pe piaţa creditelor, căreia i s-au adăugat facilitatea reprezentată de prima de casare sau promoţiile importatorilor, anul

Graţie unei conjuncturi extrem de favorabile la nivelul economiei şi pe piaţa creditelor, căreia i s-au adăugat facilitatea reprezentată de prima de casare sau promoţiile importatorilor, anul 2005 a fost unul excelent. Potrivit APIA, comparativ cu 2004, piaţa totală a crescut cu 41,7%, iar cea a automobilelor, cu 48,5%. S-a ajuns astfel la un total de peste 256.000 autovehicule, dintre care peste 215.000 autoturisme. Astfel, vânzările totale au fost de trei ori mai mari faţă de 2000, momentul de start al creşterii continue a pieţei, iar dacă ne referim la autoturisme, cifra este de 3,3 ori mai mare. Aşa se face că România ocupă locul doi în regiune, după Polonia, ţară care are însă o populaţie aproape dublă. În plus, vânzările de autoturisme noi au atins un prag psihologic: s-a vândut un exemplar la fiecare 100 de locuitori, ceea ce ne plasează mai aproape de nivelurile din alte ţări din regiune (Ungaria- 1/54, Cehia- 1/78, Polonia- 1/153). Notabile sunt şi sporurile consemnate pe piaţa autovehiculelor comerciale (peste 13%), care reflectă, evident, creşterea economică, sau aceea de autobuze şi minibuze (37%), care a condus la îmbunătăţirea substanţială a condiţiilor de transport public.
Potrivit Victoriei Toni, director general adjunct în Direcţia Generală Legislaţie şi Impozite, accizele pentru produsele petroliere nu vor creşte în 2006. Mai mult, potrivit aceleiaşi surse, ele vor rămâne la acelaşi nivel până în 2008. "Potrivit angajamentelor asumate faţă de Uniunea Europeană, este nevoie de un act normativ special pentru a face aceste majorări. Ele nu se impun însă, ţinând cont de faptul că pentru o parte din produsele supuse accizelor s-a obţinut o perioadă de tranziţie din partea Uniunii Europene, de trei-patru ani, în special pentru produse cu mare importanţă pentru economie, cum ar fi păcura şi benzina", a spus Victoria Toni. Ulterior însă, va exista un salt important pentru a atinge nivelul minim obligatoriu, România aflându-se acum, prin prisma cuantumului accizelor, la nivelul cel mai mic din cele 27 de state membre şi viitoare membre.
Reprezentanţii Dacia, Renault şi Nissan au anunţat constituirea unui departament unic de vânzări directe pentru toate cele trei mărci. Noua structură îşi propune să dezvolte şi să ofere clienţilor un set de servicii care să vină în sprijinul proprietarilor de flote auto: contracte de întreţinere a automobilelor, servicii de închiriere pe termen lung şi de asigurare. Se estimează că noul departament va putea genera vânzări de peste 14.000 de autovehicule în acest an, printre categoriile de potenţiali clienţi numărându-se instituţiile centrale, cum ar fi guvernul sau parlamentul, instituţiile de servicii publice şi marile companii româneşti sau multinaţionale. Tot în targetul noului departament vor intra societăţile de taximetrie şi companiile de închirieri auto.