Peugeot 20 Cup: nebunie pe trei roti

Unii ar spune ca francezii de la Peugeot au innebunit, iar altii i-ar aplauda. Ultima inventie din familia leului este un prototip pe trei roti, denumit 20 Cup, al carui design frontal dezvaluie

Unii ar spune ca francezii de la Peugeot au innebunit, iar altii i-ar aplauda. Ultima inventie din familia leului este un prototip pe trei roti, denumit 20 Cup, al carui design frontal dezvaluie aspectul noului 207, ce va inlocui, anul viitor, deja celebrul 206. Caracterizata de solutii tehnice pur sportive, aceasta inventie este construita pe baza unei structuri monococ din fibra de carbon, care gazduieste un cockpit cu doua locuri separate. Aceasta, alaturi de pozitia foarte joasa si de motorul asezat transversal, contribuie la coborarea centrului de greutate. Masina are o masa de mai putin de 500 kg, ceea ce o face foarte usor de manevrat. Propulsorul ales pentru a echipa 20 Cup este primul fruct al colaborarii dintre Peugeot si BMW. Este vorba de un motor pe benzina turbo in patru cilindri, de 1,6 litri, ce dezvolta 170 de cai putere si un cuplu de 240 Nm. Transmisia se face prin intermediul unei cutii de viteze manuale in sase trepte, care pot fi schimbate de pe volan. Un aspect interesant al masinii este volanul multifunctional care imprumuta caracteristicile celui introdus de partenerii de la Citroen pe modelul C4. Noul concept Peugeot 20 Cup reprezinta o avanpremiera a noului 207 si confirma intentia francezilor de a reveni in competitia Le Mans Endurance Series. Ramane de vazut ce alte solutii vor adopta cei de la Peugeot in viitor. Pentru moment, 20 Cup reprezinta o creatie mai mult decat interesanta.