Senatorul Ionel Alexandru da "unda verde" de la Universitate pana in Militari

Venirea la Bucuresti i-a transformat viata intr-o aventura senatorului PRM Ionel Alexandru. Cu dorinta sincera de a reprezenta in Parlament interesele alegatorilor braileni, Ionel Alexandru si-a dat

Venirea la Bucuresti i-a transformat viata intr-o aventura senatorului PRM Ionel Alexandru. Cu dorinta sincera de a reprezenta in Parlament interesele alegatorilor braileni, Ionel Alexandru si-a dat seama ca nu va fi usor. Nu din cauza sedintelor de Senat, caci pericolul apare acolo unde te astepti mai putin, ci a junglei circulatiei rutiere bucurestene. Inca de cand a descins de pe malurile Dunarii pe arterele aglomerate ale Capitalei, senatorul peremist a fost uluit de agresivitatea soferilor bucuresteni, care il sicanau vazandu-i masina cu numar de provincie. Basca o serie de expresii cu atac direct la persoana, pe care urechile cu sapte ani de-acasa nu le pot indura. Dupa ce a trecut de socul initial, Ionel Alexandru si-a dat seama ca ceva trebuie facut. "Asa nu se mai poate! Circulatia in Bucuresti nu e reglementata corespunzator. Ca sa ajungi de la Senat la Guvern, faci o jumatate de ora!", si-a spus senatorul. Asa ca s-a pus pe treaba. Mai concret, a elaborat un proiect de lege care modifica Codul rutier. Primul pas este cresterea de la 50 la 60 de kilometri pe ora a vitezei maxime legale in oras. "Cu 50 la ora, te misti ca, vorba aia, ochiul mortului. Cu 60, se schimba situatia, se fluidizeaza traficul". Desigur ca trebuie umblat putin si la semafoare, mai trebuie corelate intre ele, ca de multe ori prinzi verde la unul si apoi stai la trei. "Cand ai prins unda verde la Universitate, cu 60 la ora, o tii asa pana in Militari sau pana in capatul Bucurestiului". Pasul doi este scoaterea anumitor mijloace de transport de pe arterele principale ale Capitalei. "Pe Magheru circula troleibuze, autobuze, maxi-taxi, taxiuri. Am vazut chiar si o caruta, tocmai in fata Hotelului Intercontinental. Pai, e posibil, in centrul Bucurestiului? Plus alte masini din provincie care cara marfa. Nu se mai poate!". Solutia este un orar de circulatie pentru toate mijloacele de transport in comun. Senatorul PRM este necrutator si in ceea ce priveste coloanele oficiale, care incurca si mai tare traficul. Ionel Alexandru crede insa ca mai-marii Romaniei trebuie sa circule pe strazi speciale. "Credeti ca presedintele Bush asteapta pe la intersectii in Washington?". Problema cu americanii pare sa fie mai veche, pentru ca senatorul e nemultumit de blocarea circulatiei pe Batistei, unde se afla ambasada americana la Bucuresti. "S-au pus niste stalpi de beton. Intri si nu mai poti sa iesi, am patit-o eu. Ce, daca e ambasada Americii, n-are voie sa circule omul cu masina pe acolo? Daca se tem de atacuri teroriste, sa-i duca, dom'le, in Baneasa sau in alt cartier mai izolat". Mai sunt, oricum, multe de facut, biciclistii circula haotic printre masini, semnele de circulatie sunt puse aiurea si restrictiile prea dese. Senatorul PRM Ionel Alexandru viseaza insa la vremurile in care Bucurestiul va avea artere moderne, cu poduri suspendate si circulatie dirijata aerian, prin elicoptere.