Explozia preţurilor materialelor de construcţii şi materiilor prime poate genera insolvenţe şi falimente. Ce soluţii propun constructorii

FOTO: Shutterstock

Asociaţia Română a Constructorilor de Autostrăzi (ARCA) atrage atenţia că explozia preţurilor materiilor prime şi materialelor de construcţii poate avea impact negativ direct asupra pieţei de construcţii, prin insolvenţe şi falimente, asupra proiectelor de infrastructură aflate în derulare, prin blocaje, dar şi indirect, asupra evoluţiei PIB şi bugetelor publice, în lipsa măsurilor imediate.

Potrivit sursei citate, efectele negative ale scumpirii materialelor de construcţii pot fi gestionate prin legislaţia în vigoare, transmite News.ro.

„Apreciem orice demers care va duce la îmbunătăţirea şi eficientizarea legislaţiei privind achiziţiile publice. Până la finalizarea unui astfel de proces, atragem atenţia că există soluţii punctuale, pe termen scurt, prin care se pot evita blocajele. În prezent, Legea achiziţiilor publice conţine mecanisme de abordare şi corectare a situaţiilor în care preţurile cresc accelerat. Aceste prevederi trebuie să fie aplicate nediscreţionar de către autorităţile centrale şi locale, iar Guvernul trebuie să fie intransigent în acest sens”, a declarat Vlad Vameşu, preşedintele ARCA.

Asfel, ARCA propune aplicarea formulei polinomiale de actualizare a preţurilor, care ia în considerare principalele materii prime, materiale şi costurile forţei de muncă din contractele de achiziţie publică în derulare, dar şi obligarea autorităţilor contractante să actualizeze valorile estimate ale investiţiilor publice la data lansării licitaţiei.

O altă soluţie propusă este ca formulele de escaladare a preţurilor să fie aplicate având ca referinţă data ofertei (sunt situaţii în care preţurile de referinţă sunt considerate cele de la un an după ordinul de începere a lucrărilor, deci nu mai au legătură cu preţurile din momentul ofertei).

Asociaţia mai propune modificarea sursei indicilor şi legarea acestora de oscilaţiile din economia reală (bursele de mărfuri interne şi internaţionale, şi nu indicele de inflaţie).

„ARCA îşi doreşte un dialog cu Guvernul şi cu autorităţile din domeniul construcţiei de infrastructură rutieră, pentru asigurarea unui cadru legal transparent şi coerent, care să asigure atât eficienţa proiectelor de investiţii, cât şi competitivitatea antreprenorilor români”, spun reprezentanţii ARCA.

În 2020, domeniul construcţiilor a avut cea mai mare contribuţie la evoluţia PIB (+0,6 pp), alături de domeniul Informaţii şi Comunicaţii (+0,6 pp), potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică. Sectorul construcţiilor, cel care a împiedicat o scădere mai drastică a PIB în 2020, este într-o situaţie extrem de dificilă, din cauza creşterii fără precedent a preţurilor internaţionale la materii prime şi materiale, dublată de blocaje în lanţurile de aprovizionare.

Orban, îngrijorat de explozia preţurilor la materialele de construcţii

Preşedintele PNL, Ludovic Orban, şi-a arătat îngrijorarea faţă de creşterea „explozivă" a preţurilor la materialele de construcţii, el apreciind, joi, la Hunedoara, că există riscul ca şantierele să se închidă în două-trei luni, dacă Guvernul nu va modifica sistemul de indexare a valorii contractelor, în concordanţă cu situaţia reală din piaţă.

„Am atras atenţia, şi mă bucur că, în sfârşit, la nivelul coaliţiei, vocea mea a fost auzită şi s-a luat o decizie. Datorită creşterii preţurilor la materialele de construcţii, dacă nu se modifică prin ordonanţă de urgenţă sistemul de indexare a valorii contractelor, în două-trei luni toate şantierele vor fi închise. Asta este realitatea, eu vorbesc cu constructorii, am informaţii clare din piaţă. Nimeni n-o să-şi mai permită să lucreze în continuare în pierdere", a declarat Orban, potrivit Agerpres.

El a menţionat că firmele de construcţii care lucrează în prezent s-au aprovizionat cu cele necesare înainte de momentul la care au început să apară creşterile de preţuri la materiale, acestea fiind cuprinse între 40% şi 110%.

„Constructorii care mai lucrează s-au aprovizionat înainte explozia preţurilor la materialele de construcţii. Cei care sunt obligaţi să se aprovizioneze acum cu toate materialele de construcţii, indiferent că e vorba de bitum, de fier, de beton, de agregate, lemn... Creşterile de preţuri sunt între 40% şi 110% şi au generat o situaţie în piaţă în care dacă nu se schimbă mecanismul de indexare a valorii contractului în funcţie de creşterea reală a preţului materialelor de construcţie, acest motor de creştere pe care noi l-am folosit din plin şi care a funcţionat pe perioada pandemiei se va gripa, dacă nu cumva se va bloca", a arătat liderul PNL.