VIDEO Şantierul autostrăzii Lugoj - Deva în imagini inedite: super-structurile de pe malul Mureşului şi "mina de fier vechi" a săracilor Hunedoarei
0Lotul IV al autostrăzii Lugoj - Deva ar putea fi finalizat până la sfârşitul acestui an, susţineau chiar reprezentanţii CNADNR. În prezent, constructorii lucrează într-un ritm mai alert faţă de cei de pe alte tronsoane aflate în lucru. De şantier profită, zilnic, şi zeci de căutători de fier vechi, care scotocesc prin zgura din terasamentul autostrăzii.
Şantierul autostrăzii Lugoj - Deva, pe lotul IV Şoimuş – Ilia, atrage în fiecare zi zeci de căutători de fier vechi. Cei mai mulţi pot fi văzuţi în zona Mintia, unde se lucrează la fundaţia viitorului tronson de autostradă.
Oamenii aşteaptă ca utilajele care aduc zgură pe şantierul autostrăzii să descarce materialul, apoi, cu târnăcoape şi cazmale, sfarmă sterilul în căutarea bucăţilor de fier. Unii îşi pun viaţa în pericol, căţărându-se pe movilele de zgură şi strecurându-se printre lamele escavatoarelor. Adună fierul vechi, pe care apoi îl încarcă în saci şi îl urcă în căruţe. Fierul este transportat apoi la centrele de colectare a fierului vechi din zonă, unde în schimbul lui primesc câteva zeci de lei.
Se lucrează intens pe lotul IV
Între timp, lucrările la tronsonul IV al autostrăzii Lugoj – Deva au avansat.
Aproape întreaga porţiune de peste 20 de kilometri, dintre Şoimuş şi Ilia, se află în şantier, mai puţin zona în care se află casele de la marginea localităţii Şoimuş, aflată pe traseul viitoarei autostrăzi.
Cele mai complexe intervenţii au loc pe malul Mureşului, în zona Mintia, mal care este înălţat şi fortificat. De asemenea, este consolidat şi terenul viitoarei autostrăzi în dealul de la limita localităţilor Brănişca şi Bretea Mureşeană.
Pe mai mulţi kilometri au viitoarei autostrăzi au fost turnate primele straturi de asfalt.
Optimism în privinţa proiectului
Recent, Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, afirma că printre cei 84 de kilometri de autostradă care ar putea fi finalizaţi până la sfârşiul acestui an, „cu puţină şansă”, se numără şi tronsonul IV al autostrăzii Lugoj – Deva, în lungime de 22 de kilometri.
Prefectul judeţului Hunedoara, Sorin Vasilescu, a afirmat, la rânsul lui, zilele trecute că pe tronsonul patru lucrările decurg normal, proiectul fiind finalizat în proporţie de peste 50 de procente, şi este foarte posibil să se poată circula pe el chiar de anul viitor, în timp ce la tronsonul al treilea situaţia este ceva mai complicată. “Pe tronsonul al treilea de autostradă lucrurile merg destul de greu. Sperăm, totuşi, ca în cursul anului 2016 să se finalizeze şi acest tronson, astfel încât, odată cu terminarea acestor lucrări, care sunt, întradevăr, întârziate, să putem circula pe autostradă până la ieşirea din România spre Ungaria”, afirma Sorin Adrian Vasilescu.
Autostrada Deva - Lugoj, în Mintia, pe malul Mureşului
Termenul din contract, vara anului 2016
Potrivit contractului dintre CNADNR şi constructori autostrada Deva – Lugoj, loturile II (judeţul Timiş), III şi IV (judeţul Hunedoara şi judeţul Timiş) au ca termen de finalizare luna mai a anului 2016. Primul tronson al autostrăzii în lungime totală de 100 de kilometri, în judeţul Timiş, a fost dat în folosinţă parţial în decembrie 2013. Licitaţia de atribuire a lucrărilor de proiectare şi execuţie a tronsonului IV al autostrăzii, de 22,1 kilometri, a fost câştigată de asocierea de firme Tehnostrade şi Spedition UMB. De asemenea, contractul de proiectare şi de execuţie al tronsonului III al viitoarei autostrăzi, în lungime de 21,2 kilometri, a fost atribuitasocierii de firme Teloxim Con SRL, Comsa SA, Aldesa Construcciones SA şi Arcadis Eurometudes SA.
Vă recomandăm şi:
Filmările aeriene realizate pe cele trei tronsoane nefinalizate din autostrada Deva – Lugoj prezintă un şantier întins zeci de kilometri, presărat cu câteva porţiuni de asfalt. Gradul de filanizare al proiectului de infrastructură este mai mic de 25 la sută.
Vasile Muntean (70 de ani) a aflat că trebuie să primească suma de un leu pentru o parcelă de un metru pătrat pe care a cedat-o constructorilor Autostrăzii Deva – Lugoj. Bătrânul din comuna hunedoreană Lăpugiu de Jos aşteaptă de aproape doi ani banii şi se simte uitat de statul român.
Tronsonul de autostradă Şoimuş – Ilia, întins pe 22 de kilometri, are ca termen de finalizare luna noiembrie a anului viitor, însă potrivit ministrului Transporturilor, Dan Şova, constructorii au promis urgentarea lucrărilor, astfel încât acestea să fie finalizate cu o jumătate de an mai devreme.