Investiţie de peste 26 milioane de euro pentru zona Brăila-Galaţi. Cum şi-au unit forţele autorităţile locale

Rivalităţile dintre judeţele Galaţi şi Brăila sunt de domeniul trecutului. Autorităţile locale şi judeţene şi-au unit forţele pentru a atrage cât mai multe fonduri europene şi a dezvolta întreaga zonă.

Un astfel de proiect, pentru care s-a semnat ordinul de începere a lucrărilor, vizează modernizarea Portului Brăila. Este o investiţie de peste 26 de milioane de euro, care face parte dintr-o strategie comună a autorităţilor din Galaţi şi Brăila, de a dezvolta întreaga infrastructură a zonei-rutieră, navală şi aeriană. 

„Este important să reabilităm porturile româneşti de la Dunărea Maritimă pentru asigurarea unor condiţii optime de transport naval, pentru asigurarea unor rute comerciale. Şi da, prin acest proiect Brăila va avea un punct forte în interesul pe care transportatorii navali, pe care operatorii portuari îl caută în acest nou context geopolitic”, a declarat Daniela Costea, directorul Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Dunării Maritime Galaţi. 

Cei doi preşedinti de consilii judeţene au dat asigurări că va continua colaborarea între Galaţi şi Brăila, fiind în lucru mai multe proiecte care să ducă la dezvoltatea zonei. 

Printre ele amintim parteneriatul pentru construirea unui aeroport regional, care să fie utilizat de către cele două judeţe, de Focşani, Vaslui, dar şi de localităţi din Republica Moldova.

„Mă bucur foarte mult că trecem la o nouă etapă: dezvoltarea infrastructurii portuare. Un transport mult mai ieftin şi mult mai eficient, pentru dezvoltarea economică şi a Brăilei, dar şi a Galaţiului. Şi cu siguranţă va veni într-un termen foarte scurt, ne pregătim şi pentru dezvoltarea infrastructurii aeriene. (....)Avem pregătite şi vom mai gândi proiecte măreţe”, a declarat Francisk Chiriac, preşedintele Consiliului Judeţean Brăila. 

 O vestă bună vine şi de la Ministerul Transporturilor, a anunţat Costel Fotea, preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi.

„Calea ferată cu ecartament dublu va fi prelungită de urgenţă cu patru kilometri până în portul Galaţi, astfel încât trenurile de marfă din Ucraina să fie descărcate direct în navele din port. Lucrăm împreună cu ai noştri colegi de la Brăila pentru a implementa cât mai multe proiecte regionale, în cadrul unei strategii clare şi coerente, prima din ultimele decenii care se bazează pe documente viabile şi cel mai important pe lucrări majore aflate deja în implementare (Podul peste Dunăre, Drumul Expres Brăila – Galaţi)”, a precizat Costel Fotea. 

Vă mai recomandăm să citiţi şi:

Podul suspendat de la Brăila: În ce stadiu sunt lucrările la cel mai mare pod din România VIDEO

Podul suspendat peste Dunăre, la răsărit. Imagini superbe realizate de un fotograf profesionist FOTO