Cu ce maşină a fost prins un român circulând în Germania: nu avea frâne, iar găurile din caroserie erau acoperite cu spumă şi tencuială

Poliţiştii germani au avut parte de un şoc după ce au verificat duba condusă de un român. Maşina era într-o stare atăt de jalnică, încât găurile din caroserie erau acoperite cu spumă poliuretanică şi tencuială. Ofiţerii au reţinut pe loc plăcuţele şi certificatul de înmatriculare.

Agenţii serviciului de trafic au verificat marţi, 14 septembrie, în localitatea Piepersloh din Renania de Nord-Westfalia, o dubă condusă de un român şi utilizată pentru colectarea fierului vechi.

În timpul inspecţiei tehnice efectuate de un expert au fost constatate peste 70 de defecţiuni, duba reprezentând un real pericol pentru traficul rutier.  

Pierderi mari de ulei la motor şi transmisie

Potrivit unui comunicat al poliţiei din districtul Markischer, anvelopele vehiculului se frecau de cadrul roţii, iar frânele, inclusiv cea de mână, erau practic inexistente. De asemenea au fost constatate defecţiuni la sistemul de evacuare şi pierderi mari de ulei la motor şi transmisie.

Oamenii legii au rămas fără cuvinte când au văzut găurile imense din caroserie acoperite cu spumă poliuretanică şi tencuială. În timpul examinării, expertul tehnic a înlăturat aproximativ trei kilograme de tencuială de pe caroserie. În plus, şasiul şi structura principală erau instabile.

Poliţiştii au interzis pe loc circulaţia dubei şi au confiscat plăcuţele de înmatriculare româneşti şi actele acesteia, iar şoferul român a fost amendat.

FOTO www.stiridiaspora.ro

Vă mai recomandăm să citiţi şi:

Factori care pot influenţa decisiv sănătatea caroseriei maşinii. Ce efecte au vremea, zgârieturile, praful sau insectele

8 sfaturi pentru a repara caroseria fără să strici vopseaua. Cum să foloseşti uscătorul de păr ca să readuci tabla la forma iniţială