VIDEO Proiect PRO România. Ce promite partidul lui Victor Ponta la Constanţa: Aeroportul Internaţional Medgidia
0Partidul PRO România are un plan măreţ pentru municipiul Medgidia, a treia localitate ca mărime şi importanţă din judeţul Constanţa, după Constanţa şi Mangalia. Echipa lui Victor Ponta, care la Medgidia este reprezentată de Dumitru Moinescu, propune nici mai mult, nici mai puţin ca oraşul de pe malul Canalului Dunăre-Marea Neagră să aibă un aeroport internaţional.
Victor Ponta, preşedintele PRO România, a făcut o vizită în Constanţa miercuri, 23 septembrie, alături de europarlamentarul Corina Creţu. Cu această ocazie, Dumitru Moinescu, fost primar şi ministru al Transporturilor în guvernarea PD, candidatul PRO România la Primăria Medgidia, a lansat un „proiect multimodal pentru Medgidia, cea mai conectată zonă din tot judeţul Constanţa“.
Moinescu a prezentat ideea unui proiect complex care să cuprindă: „parc industrial şi tehnologic de cercetare-dezvoltare, legătură Port Medgidia cu o nouă rută comercială, drumul expres Dobrogea, pe ruta Negru Vodă - Medgidia - Măcin, şi un nou aeroport, având în vedere orientare geopolitică a aeroportului Mihail Kogălniceanu şi extinderea bazei militare“.
Iată cum prezintă PRO România proiectul Aeroportului Internaţional Medgidia:
„În contextul actual, în urma dezvoltării zonei turistice de litoral a Mării Negre, coroborat cu direcția geopolitică strategică a Aeroportului Mihail Kogalniceanu, echipa PRO România Constanța propune pentru județul Constanta, județul cu cea mai mare capacitate de cazare turistică din Romania, un aeroport internațional nou, atât pentru traficul de călători, cât și pentru transport tip comercial-cargo.
Pentru a susține o dezvoltare este necesar să fii conectat la nivel internațional. Prin această conexiune se asigură un flux de turiști străini și de ce nu și români care vin sau pleacă cu scopuri turistice sau pentru realizarea afacerilor. Studiile au arătat că zonele bine conectate se dezvoltă mai puternic, acest lucru conducând la creșterea nivelului de trai al populației din zonă.
Amplasamentul propus este în apropierea orașului Medgidia, având legătură directă cu Autostrada soarelui, și de asemenea având legătură directă atât cu transportul fluvial (Canalul Dunăre- Marea Neagră), cât și cu transportul feroviar.“
Conform planului, aeroportul este compus dintr-un ansamblu de terenuri, clădiri și instalații care deservesc traficului aerian.
Aeroportul va cuprinde:
1. Aerodrom
2. Turn de control
3. Clădire administrativă
4. Terminal pasageri SOSIRI
5. Terminal pasageri PLECĂRI
6. Cladire VIP
7. Cladire pentru URGENȚE
8. Hangare
9. Cargo
10. Parcare administrație
11. Parcare SOSIRI
12. Parcare PLECĂRI
13. Parcare Cargo
14. Parcare VIP
„Pe lângă standardele și dotările contemporane clădirea va fi una “verde” și va prezenta surse alternative de energie, precum panouri fotovoltaice integrate pe acoperiș, sisteme inteligente de încălzire şi iluminare, faţade inteligente care includ sisteme de umbrire menite să reducă consumul de energie, staţii de încărcare pentru autovehiculele electrice.
Valoarea estimată a proiectului este de 325 milioane €, pentru realizarea acestuia fiind necesară o suprafață de teren de aproximativ 250 de hectare.
Conform programului de relansare al actualului Guvern – Planul național de investiții și relansare economică, în conținutul anexei nr. 5, secțiunea proiecte de modernizare a infrastucturii aeroportuare sunt prevăzuți în total pentru Județul Constanța 299,9 mil €. Propunem orientarea fondurilor către viitorul Aeroport Internațional“, spune echipa PRO România.
Victor Ponta şi Dumitru Moinescu Sursa Facebook PRO România Constanţa
Alte date tehnice din proiectul Aeroportului Internaţional Medgidia sunt:
Suprafaţa totală aeroport = 250 hectare
Pista de aterizare/decolare = 1 pista – 3,5 km
Capacitate operaţională = 24 de mişcări aeronave/ora
Locuri de parcare aeronave = 50
Porţi de îmbarcare = 22 (10 pentru îmbarcare la burduf, 12 pentru îmbarcare cu autobuzul)
Carusel bagaje = 8 carusele
Capacitate parcări publice = 4400 lp
900 de pasageri / oră de vârf la sosiri 900 de pasageri / oră de vârf la plecări
~ 2 milioane de pasageri pe an
Durata de timp transport auto - de la Constanţa până la aeroport Medgidia – 27 de minute (35 km)
Victor Ponta şi Corina Creţu, alături de Mircea Dobre şi Răzvan Filipescu Sursa Facebook PRO România Constanţa
Pe aceeaşi temă: