VIDEO Proiect PRO România. Ce promite partidul lui Victor Ponta la Constanţa: Aeroportul Internaţional Medgidia

Partidul PRO România are un plan măreţ pentru municipiul Medgidia, a treia localitate ca mărime şi importanţă din judeţul Constanţa, după Constanţa şi Mangalia. Echipa lui Victor Ponta, care la Medgidia este reprezentată de Dumitru Moinescu, propune nici mai mult, nici mai puţin ca oraşul de pe malul Canalului Dunăre-Marea Neagră să aibă un aeroport internaţional.

Victor Ponta, preşedintele PRO România, a făcut o vizită în Constanţa miercuri, 23 septembrie, alături de europarlamentarul Corina Creţu. Cu această ocazie, Dumitru Moinescu, fost primar şi ministru al Transporturilor în guvernarea PD, candidatul PRO România la Primăria Medgidia, a lansat un „proiect multimodal pentru Medgidia, cea mai conectată zonă din tot judeţul Constanţa“.

Moinescu a prezentat ideea unui proiect complex care să cuprindă: „parc industrial şi tehnologic de cercetare-dezvoltare, legătură Port Medgidia cu o nouă rută comercială, drumul expres Dobrogea, pe ruta Negru Vodă - Medgidia - Măcin, şi un nou aeroport, având în vedere orientare geopolitică a aeroportului Mihail Kogălniceanu şi extinderea bazei militare“.

Iată cum prezintă PRO România proiectul Aeroportului Internaţional Medgidia: 

„În contextul actual, în urma dezvoltării zonei turistice de litoral a Mării Negre, coroborat cu direcția geopolitică strategică a Aeroportului Mihail Kogalniceanu, echipa PRO România Constanța propune pentru județul Constanta, județul cu cea mai mare capacitate de cazare turistică din Romania, un aeroport internațional nou, atât pentru traficul de călători, cât și pentru transport tip comercial-cargo.

Pentru a susține o dezvoltare este necesar să fii conectat la nivel internațional. Prin această conexiune se asigură un flux de turiști străini și de ce nu și români care vin sau pleacă cu scopuri turistice sau pentru realizarea afacerilor. Studiile au arătat că zonele bine conectate se dezvoltă mai puternic, acest lucru conducând la creșterea nivelului de trai al populației din zonă.

Amplasamentul propus este în apropierea orașului Medgidia, având legătură directă cu Autostrada soarelui, și de asemenea având legătură directă atât cu transportul fluvial (Canalul Dunăre- Marea Neagră), cât și cu transportul feroviar.“

Conform planului, aeroportul este compus dintr-un ansamblu de terenuri, clădiri și instalații care deservesc traficului aerian. 

Aeroportul va cuprinde:

1. Aerodrom

2. Turn de control

3. Clădire administrativă

4. Terminal pasageri SOSIRI

5. Terminal pasageri PLECĂRI

6. Cladire VIP

7. Cladire pentru URGENȚE

8. Hangare

9. Cargo

10. Parcare administrație

11. Parcare SOSIRI

12. Parcare PLECĂRI

13. Parcare Cargo

14. Parcare VIP

„Pe lângă standardele și dotările contemporane clădirea va fi una “verde” și va prezenta surse alternative de energie, precum panouri fotovoltaice integrate pe acoperiș, sisteme inteligente de încălzire şi iluminare, faţade inteligente care includ sisteme de umbrire menite să reducă consumul de energie, staţii de încărcare pentru autovehiculele electrice.

Valoarea estimată a proiectului este de 325 milioane €, pentru realizarea acestuia fiind necesară o suprafață de teren de aproximativ 250 de hectare.

Conform programului de relansare al actualului Guvern – Planul național de investiții și relansare economică, în conținutul anexei nr. 5, secțiunea proiecte de modernizare a infrastucturii aeroportuare sunt prevăzuți în total pentru Județul Constanța 299,9 mil €. Propunem orientarea fondurilor către viitorul Aeroport Internațional“, spune echipa PRO România. 

Victor Ponta şi Dumitru Moinescu Sursa Facebook PRO România Constanţa

Alte date tehnice din proiectul Aeroportului Internaţional Medgidia sunt: 

Suprafaţa totală aeroport = 250 hectare

Pista de aterizare/decolare = 1 pista – 3,5 km

Capacitate operaţională = 24 de mişcări aeronave/ora

Locuri de parcare aeronave = 50

Porţi de îmbarcare = 22 (10 pentru îmbarcare la burduf, 12 pentru îmbarcare cu autobuzul)

Carusel bagaje = 8 carusele

Capacitate parcări publice = 4400 lp

900 de pasageri / oră de vârf la sosiri 900 de pasageri / oră de vârf la plecări

~ 2 milioane de pasageri pe an

Durata de timp transport auto - de la Constanţa până la aeroport Medgidia – 27 de minute (35 km) 

Victor Ponta şi Corina Creţu, alături de Mircea Dobre şi Răzvan Filipescu Sursa Facebook PRO România Constanţa

Pe aceeaşi temă: 

Cine va decide câştigătorul la Constanţa, oraşul cu cei mai mulţi candidaţi la Primărie. Majoritatea tăcută încă se gândeşte cu cine să voteze 

VIDEO Sondaj IRES pe Constanţa. Cine se clasează pe locul întâi în intenţia de vot pentru alegerile locale