VIDEO Niponele contraatacă

Constructorii auto japonezi au pregătit o serie de prototipuri revo­lu­ţionare pentru cel de-al 41-lea Salon auto „Tokyo Motor Show” ce va avea loc în perioada 24 octombrie-4 noiembrie 2009.

Organizat de Asociaţia Producătorilor de Automobile din Japonia, evenimentul va avea loc la Makuhari Messe, din Chiba City, Japonia. Mari amatori de inovaţii tehnice, niponii vor avea parte şi în acest an de o serie de prototipuri „trăsnite”.

Nissan Land Glider

Una dintre vedetele Salonului din acest an  va fi fără îndoială şi conceptul Land Glider, prezentat de Nissan. Combinaţie inedită între agilitatea unei maşini sport şi manevrabilitatea unei motociclete, Land Glider are meritul de a oferi pasagerilor noi senzaţii, dar şi noi oportunităţi de parcare, având în vedere ecartamentul (distanţa dintre roţile aceleiaşi axe) mic al roţilor - 1,1 metri. Inginerii de la Nissan au realizat o maşină electrică nepoluantă, cu un cockpit futurist, cu două locuri aşezate în tandem şi cu uşi pe ambele părţi (pentru a evita problemele apărute în cazul în care o uşă este blocată), precum şi cu o caroserie segmentată care permite maşinii să se aplece în curbe asemenea unei motociclete.

Prototipul are o lungime de 3,1 metri. Ampatamentul (distanţa între axele roţilor) este de 2,18 metri, ceea ce permite maşinii să primească la bord doi pasageri, aşezaţi în tandem. Roţile din spate sunt puse în mişcare de două motoare electrice, alimentate de bateriile montate sub podea.

Volanul conceptului Land Glider are forma unui dublu joystick, iar direcţia este acţionată prin intermediul curenturlui electric

Volanul are forma unui dublu joystick, iar direcţia este acţionată prin intermediul impulsurilor electrice transmise prin fire. Vehiculul are capacitatea de a se înclina automat în curbe (până la un unghi de 17 grade cu şoseaua), ceea ce oferă maşinii o manevrabilitate deosebită, foarte practică în oraş. Viteza maximă pe care o poate atinge vehiculul este de 65 de km/h. Printre dotările gestionate de electronică merită amintit sistemul de evitare a coliziunilor, care detectează şi ocoleşte în mod automat o posibilă ameninţare apărută în cale.

Honda Skydeck Hybrid Concept

Honda Skydeck Hybrid Concept se înscrie în clasa MPV-urilor capabile să transporte până la şase persoane

Japonezii de la Honda par să-şi fi făcut bine temele în această toamnă: înainte de inaugurarea Salonului Auto de la Tokyo au prezentat trei noi concepte: CR-Z Concept, Skydeck Hybrid Concept şi EV-N Concept. Cu dimensiuni generoase, Skydeck Hybrid Concept se înscrie în clasa MPV-urilor („multi-purpose vehicle”) capabile să transporte până la şase persoane. Pentru Skydeck, niponii au redefinit deschiderea uşilor.

Acestea au deschidere verticală pentru pasagerii din faţă şi portiere glisante pentru locurile din spate. Interiorul conceptului este minimalist. Accesul pe cel ­de-al treilea rând de scaune din spate este facilitat de culisarea rândului doi de scaune. În ton cu moda, conceptul nipon dispune de un acoperiş panoramic şi de un set de jante de culoare verde. Propulsia hibridă – cu motor clasic de 1.500 de cmc., pe benzină, dar şi unul electric, alimentat cu baterii – este în mare parte adăpostită în tunelul central al caroseriei.

Toyota FT-EV II

FT-EV II este capabil să transporte patru pasageri, potrivit oficialilor Toyota

Nici concurenţa din insulă nu a stat cu mâinile în sân şi a conceput, pentru show-ul din Ţara Soarelui Răsare, un miniautomobil al viitorului, o variantă electrică a deja popularului model de oraş, iQ. Expresie directă a invaziei ciberneticii în lumea reală, Toyota FT-EV II (prescurtare a denumirii „Future Toyota Electric Vehicle II”) nu mai are în viziunea creatorilor ei volan şi pedale, ci un joystick.  FT-EV II este capabil să transporte patru pasageri, potrivit oficialilor Toyota.

Conceptul este dotat cu două portiere culisante care facilitează la maximum accesul pasagerilor. Acumulatorii de tip litiu-ion amplasaţi sub scaune, alimentează motorul electric pe o distanţă de aproximativ 90 de kilometri, după care necesită o nouă reîncărcare. Propulsorul imprimă maşinii o viteză maximă de 100 de km/h.

Mitsubishi PX-MiEV

Mitsubishi PX-MiEV este ultimul concept crossover hibrid de tip plug-in al companiei

Este ultimul concept crossover hibrid de tip plug-in al companiei, cu un sistem de propulsie recunoscut pentru eficienţa de care dă dovadă în ceea ce priveşte autonomia, atunci când propulsia este exclusiv electrică. Astfel, vehiculul de tip „Sport Utility Vehicle” („SUV”) al celor de la Mitsubishi este capabil să parcurgă peste 50 de kilometri cu un singur litru de carburant. Maşina utilizează un tren de rulare hibrid, combinat cu o transmisie integrală „Super All Wheel Control” (S-AWC) şi cu sistemul „Electric-powered Active Yaw Control” (E-AYC) ce transferă cuplulul între roţile punţii din spate.

Ambele axe ale conceptului PX-MiEV sunt puse în mişcare de două motoare PMS („Permanent Magnet Synchronous”), ajutate de un motor clasic pe benzină de 1.6 DOHC MIVEC, ce furnizează putere doar roţilor din faţă sau doar ca generator.

Slalom

„Croaziera albă” în Paris – 90 de ani de Citroën

Pentru a celebra aniversarea celor 90 de ani de existenţă, Citroën a reunit, la Paris, la 3 octombrie 2009, 90 de vehicule emblematice de ieri, de astăzi şi de mâine. Vehiculele au fost expuse, pentru a fi admirate, în Piaţa Trocadéro, în faţa Turnului Eiffel, timp de două ore, înainte de a porni într-o „croazieră” prin Paris. „Fluviul” de maşini s-a revărsat apoi pe cheiurile Senei, pe lângă Grand Palais, Muzeul Luvru, Obeliscul din Piaţa Concorde, punctul terminus reprezentându-l C42, showroom-ul Citroën de pe Champs-Elysées. Cu acest prilej, conceptul REVOLTe a făcut un tur de onoare în jurul grădinilor Trocadéro.

Subaru dezvoltă un hibrid alături de Toyota

Japonezii de la Subaru doresc să introducă hibride în gama lor de producţie, începând cu anul viitor. Subaru Hybrid Tourer ar putea fi modelul care va realiza acest lucru. Pentru acest proiect, Subaru a format o alianţă cu Toyota pentru a accesa tehnologia hibridă a lui Prius. Există posibilitatea ca automobilul să folosească şi tehnologia tracţiunii integrale „Subaru All Wheel Drive”. Odată cu depăşirea recordului de vânzări, Subaru a anunţat intrarea în „clubul” hibridelor. Deşi piaţa din SUA a scăzut cu 27% pentru turisme, Subaru a înregistrat o creştere în vânzări, concomitent cu Kia şi Hyundai.

Dacia a adunat 4.000 de fani în Franţa

Divizia franceză a constructorului Dacia a organizat, weekendul trecut, la Mansigne, Marele Picnic la care au luat parte nu mai puţin de 4.000 de persoane şi 1.000 de automobile marca Dacia. Deşi a fost prima ediţie, pasionaţii automobilului românesc au sosit din numeroase regiuni din Franţa şi au fost informaţi de acest eveniment prin intermediul forumurilor dedicate mărcii de la Colibaşi. La poza de grup, participanţii au format mesajul „J’aime ma Dacia” („Îmi iubesc Dacia”). Lansată în anul 2005 pe piaţa din Franţa, Dacia a atins în luna august a acestui an locul şapte în clasamentul celor mai bine vândute mărci, cu o cotă de 4,4% pe piaţa vehiculelor noi.

Nisaan Land Glinder


Toyota FT-EV II


Honda Skydeck Hybrid Concept