AUTOVOT 2011, prezentarea maşinilor candidate: Kia Venga şi Land Rover Freelander 2

Automarket.ro dă startul concursului AUTOVOT 2011. Ajunsă la a cincea ediţie, cea mai cunoscută competiţie auto de pe internetul românesc va alege, începand cu 17 ianuarie, cele mai apreciate maşini din România.

Vezi aici mai multe detalii despre concurs

Kia Venga

Kia Venga este un monovolum de segment B şi reprezintă cea mai nouă propunere a constructorului sud-coreean în acest segment. Cei de la Kia au deja două modele în acest segment şi încearcă să atingă o altă nişă cu ajutorul lui Venga. Deşi nu este o nişă mare în ceea ce priveşte volumul, coreenii consideră că modelul va fi profitabil şi că este un răspuns prompt şi adecvat la nevoile consumatorilor pe timp de criză.

În timp ce fratele de platforma de la Hyundai - ix20 - este axat mai mult pe latura de lifestyle, cei de la Kia promit să atragă latura pragmatică a familiştilor în timp ce este atrăgătoare şi plăcută la condus.

Venga a primit distinţia iF pentru designul de produs înainte de a fi oferită la vânzăre. Premiul iF design recunoaşte calitatea designului, calitatea manoperei, nivelul de informaţie şi performanţele eco. Juriul a declarat la acea vreme că modelul Venga redefineşte total profilul convenţional al mini-van-urilor. Ca de fiecare dată, influenţa lui Peter Schreyer la şefia echipei de design s-a văzut, iar acest lucru va fi un punct pozitiv pentru cei de la Kia în viitor.

AICI poţi vota Kia Venga în AUTOVOT 2011!

Land Rover Freelander 2

Mezinul gamei Land Rover a primit un facelift în vara anului 2010 şi un frate mai mic la două luni distanţă. Freelander a primit modificări minore în ceea ce priveşte aspectul exterior, dar a primit un nou pachet de interior alături de o versiune cu tracţiune faţă. Respectiva versiune se numeşte eD4 şi vine în compania motorului deisel de 150 CP şi a unei transmisii manuale cu şase rapoarte.

Pe lângă elementele de mai sus, versiunea eD4 are un sistem stop-start automat, care ajută la reducerea consumului de carburant şi a emisiilor de CO2, care sunt cotate la 158 grame per kilometru, în condiţiile în care versiunea cu tracţiune integrală emite 165 grame CO2 per kilometru.

Freelander 2 este în producţie din 2007 şi a aniversat anul trecut producţia a 200.000 de exemplare. Modelul a fost primit cu entuziasm atât de angajaţii Land Rover, cât şi de directorul uzinei din Liverpool. Pentru cei care nu ştiau, Land Rover Freelander 2 a fost primul SUV din lume care a beneficiat de tehnologia Start/Stop. Din 2009, toate versiunile care dispun de propulsoare diesel şi transmisie manuală au fost echipate în standard cu această tehnologie.

AICI poţi vota Land Rover Freelander 2 în AUTOVOT 2011!