Test Drive DS3 Crossback E-Tense – Lux sub tensiune
0
După ce anterior am condus DS3 Crossback în versiunea cu motor termic de 155 CP, la final de an 2020 am testat şi versiunea electrică pentru a vedea dacă originala faţă a luxului face pereche bună cu un sistem de propulsie full-electric.
Dacă impactul vizual este unul puternic când vine vorba despre DS3, în cazul versiunii E-Tense lucrurile capătă o latură inedită pentru că maşinile electrice câştigă tot mai mulţi simpatizanţi şi tot mai multă lume se informează despre ce poate face fiecare model nou apărut. Despre ceea ce găsim sub formele sofisticate ale caroseriei lui DS3 ştim deja destule informaţii pentru că sistemul de propulsie este similar cu cel regăsit la alte modele ale Grupului PSA.
Astfel, motorul electric are o putere de 136 CP, acumulatorii litiu-ion oferă o capacitate de 50 kWh, iar asta înseamnă că autonomia pentru un plin de baterie poate ajunge la 320 km în ciclul de testare WLTP. În realitate, mai ales în condiţii de temperaturi scăzute, autonomia variază între 220 şi 280 km, în funcţie de modul de exploatare. Chiar şi aşa, pentru traficul urban acestea sunt cifre absolut suficiente în condiţiile unui rulaj mediu de 50 km/zi, ceea ce face ca o încărcarea completă să fie necesară aproape după o săptămână.
Se încarcă comentariile...
