Articole scrise de Daniel Guţă

În anii războaielor daco-romane, Dacia antică se înfățișa ca un teritoriu aproape imposibil de cucerit, unde pericolele pândeau la tot pasul, iar cei care trăiau aici păreau lipsiți de orice temeri în fața invadatorilor.

Corvinul Hunedoara a ajuns în turul al doilea al Europa League, după ce a trecut de vicecampioana Ungariei, Paksi FC și se află în fața unei noi performanțe istorice. Mii de oameni au sărbătorit, în tribunele stadionului din Sibiu, calificarea „corbilor albaștri”.

Lacul Cinciș din Hunedoara se numără printre destinațiile turistice populare din vestul României, iar localnicii l-au numit „litoralul de la munte”. Împrejurimile sale oferă o mulțime de atracții turistice.

În anii 2000, autoritățile statului român au fost copleșite de numărul mare al cererilor de retrocedare de proprietăți confiscate de regimul comunist. Valurile de solicitări au dat naștere unor situații cu totul neobișnuite.

Mănăstirea Prislop din Hunedoara sărbătorește doi călugări trecuți în rândul sfinților de Biserica Ortodoxă Română. Arsenie Boca și Ioan de la Prislop au povești de viață cu totul ieșite din comun.

Târgul de fete de pe muntele Găina are loc de peste două secole, în ținuturile moților din Apuseni. Anul acesta, evenimentul are o însemnătate specială. Se împlinesc 200 de ani de la nașterea lui Avram Iancu.

Istoricii i-au conturat o imagine sumbră principelui Gabor Bathory (1589 - 1613), unul dintre cei mai controversați domnitori ai Transilvaniei medievale. A rămas în istorie drept „Craiul cel nebun”, din cauza cruzimii sale.

A trecut un an de la începerea primelor lucrări pe Autostrada cu tuneluri, tronsonul de nouă kilometri rămas nefinalizat din Autostrada A1 Lugoj - Deva. În ultimele zile, câteva zeci de utilaje au fost mobilizate pe șantierul din vestul României, fapt întâmpinat cu entuziasm de unii localnici.

Natura a câștigat tot mai mult teren pe Dealul Liliecilor de pe Autostrada Lugoj - Deva, însă căderile de pietre, apariția crăpăturilor și ravenările nu au putut fi oprite după finalizarea lucrărilor la acest sector, în vara 2019.

Mii de românce au fost aruncate în închisorile și în lagărele de muncă înființate în primii ani de comunism, în dorința regimului de a-și reduce la tăcere opozanții. În închisori ajungeau atât deținutele politic, dar și cele de drept comun, cele din urmă acuzate de comiterea unor acte imorale.

Mai multe foste castele luxoase din Hunedoara păstrează amintirea uneia dintre cele mai vechi și mai controversate familii nobiliare din Transilvania: Nopcsa (Nopcea). Ultimii Nopcea au povești de viață impresionante, dar s-au remarcat prin lucruri cu totul ieșite din comun.

Trecut în rândul sfinților de Biserica Ortodoxă Română, Arsenie Boca a devenit, mai ales după moartea sa, subiectul unor relatări exagerate despre minunile pe care le-ar fi săvârșit. A fost, la rândul lui, martor al unor întâmplări stranii.

Înființată în urmă cu 19 secole, stațiunea Băile Herculane din Caraș-Severin a trecut de-a lungul timpului prin mai multe perioade de înflorire și declin. În trecut, a fost căutată de împărați, dar cu timpul a ajuns tot mai departe de strălucirea de altădată.

Aflată de șase ani în șantier, noua magistrală feroviară Simeria - Arad (km 614) a acumulat numeroase întârzieri. Cele mai complexe lucrări au loc pe tronsonul Gurasada - Ilteu, unde sunt săpate tuneluri pe un sector de aproape doi kilometri.

O veche cetate a sașilor din Orăștie a fost transformată radical în urma lucrărilor de restaurare. În curtea ei se adăpostesc două biserici și ruinele unei rotonde vechi de aproape un mileniu.

Gabor Bethlen a condus Transilvania la începutul secolului al XVII-lea și a rămas în istorie drept unul dintre cei mai străluciți principi transilvani, dar și pentru ambiția sa de a reuni Moldova, Muntenia și Transilvania, sub comanda sa, ca „rege al Daciei”.

Drumul de pe Valea Oltului are o istorie de aproape două milenii. În ultimii ani a devenit una dintre cele mai tranzitate șosele din România, însă în această vară, traficul rutier va fi restricționat, din motive de siguranță.

Orașul Hațeg, un vechi nod de comunicație de la Porțile de Fier ale Transilvaniei, este punctul de plecare spre unele dintre cele mai spectaculoase locuri istorice din vestul României. Monumentele naturii din vecinătatea Hațegului completează oferta turistică diversă a ținutului numit Țara Hațegului

Rămășițele celui mai vechi pod de piatră construit peste fluviul Dunărea pot fi văzute pe malul stâng al apei, la Drobeta Turnu - Severin. Podul realizat de faimosul Apolodor din Damasc s-a numărat printre „minunile Antichității” din Dacia.

Gara municipiului Deva a fost demolată pentru a doua oară în ultimele patru decenii. Întâi, în anii ‘80 din ambițiile autorităților locale, iar apoi, zilele trecute, pentru că fundația actualei clădiri de călători nu ar fi fost suficient de rezistentă pentru a mai fi modernizată.

Descărcările electrice se numără printre riscurile asumate de cei care aleg să călătorească, vara, pe traseele montane. Salvamontiștii oferă o serie de sfaturi despre despre cum ne putem proteja de pericolul reprezentat de fulgere și trăsnete.

O româncă pasionată de călătorii a dezvăluit, pe blogul ei, experiența trăită în timpul vizitei mai multor orașe din Anglia, în care a remarcat mizeria de pe străzi, poluarea și lipsa de îngrijire a localnicilor.

Un turist din Ungaria care s-a aventurat pe unul dintre cele mai riscante trasee montane din Parcul Natural Apuseni a fost salvat, cu mari eforturi, de echipele salvamont. Victima se prăbușise într-un abrupt, în apropiere de Cascada Săritoarea Bohodei din Apuseni.

Doi muncitori au fost grav răniți după ce au căzut din telescaun, în stațiunea Parâng din Hunedoara. Cei doi se deplasau cu telescaunul, în timpul unei revizii, însă instalația de transport s-a rupt.

Una dintre cele mai vechi căi ferate din România, între orașele Hunedoara și Simeria, a fost deschisă circulației trenurilor în vara anului 1884. La 140 de ani de la inaugurare, trenurile de călători nu mai pleacă gara din Hunedoara.

Parcul Național Retezat se înfățișează ca un adevărat colț de rai. Unele trasee montane sunt dificile, însă efortul drumeților este răsplătit din plin. Marius Popa a povestit experiența trăită pe unul dintre cele mai frumoase trase din Retezat.

România a pierdut un sfert din pădurile care îi acopereau teritoriul ei la începutul secolului XX, iar în ciuda planurilor ambițioase de reîmpădurire a țării, anunțate în anii ‘70, de fostul președinte comunist Nicolae Ceaușescu, suprafața fondului forestier a continuat să scadă în ultimele decenii.

Se împlinesc 200 de ani de la nașterea lui Avram Iancu, una dintre figurile istorice ale românilor. „Crăișorul munților” este omagiat pentru rolul său în mișcările revoluționare din anii 1848 şi 1849, însă acțiunile sale nu au fost lipsite de controverse.

Un șir de tragedii neașteptate a pus capăt celei mai puternice familii din Transilvania medievală, care și-a impus dominația în sud-estul Europei în secolul al XV-lea. Ultimul prinț din familia Huniazilor a sfârșit la doar 32 de ani, după ce fusese la un pas să își urmeze tatăl, pe tronul regatului

Construită în anii ‘80, gara municipiului Deva a rezistat doar patru decenii. Este demolată, după ce în timpul lucrărilor de reabilitare începute în 2021, constructorii au stabilit că structura sa de rezistență era precară.

Drumul spre barajul Gura Apelor din Retezat va fi modernizat după cinci decenii de la construcția sa. Șoseaua urcă la peste 1.000 de metri altitudine și este riscantă pe unele porțiuni, din cauza căderii pietrelor.

Accesibilă pe întreg traseul doar câteva luni pe an, degradată pe unele creste din Munții Parâng, Transalpina (Drumul Național 67C) a devenit unul dintre cele mai populare drumuri montane din România.

Prima pistă de biciclete din Ținutul Pădurenilor a fost construită în comuna Cerbăl din Hunedoara și are o pantă care i-ar pune la încercare chiar și pe sportivii profesioniști. Însă „Transalpina bicicliștilor”, cum o numesc localnicii, nu va rămâne singura pistă de biciclete din zonă.