Stradă surpată la scurt timp după terminarea lucrărilor de refacere. Caverna „căscată” sub un drum din Piatra Neamț

Autoritățile din Piatra Neamț au intrat în alertă, după ce o porţiune din asfaltul de pe strada Mihai Viteazul s-a surpat. În noaptea de 4/5 decembrie 2023, un autoturism a fost avariat ușor în momentul în care şoferul a trecut pe porţinea de drum surpată sub greutatea maşinii.

Potrivit datelor de la fața locului, în asfalt, pe strada respectivă, a apărut o groapă care a căpătat ulterior dimensiunea unei caverne despre a cărei lungime nu se ştie încă. Chiar în ziua de 4 decembrie, administraţia locală anunţa că municipiul Piatra Neamţ, în calitate de beneficiar, a finalizat implementarea proiectului „Modernizare coridor integrat de mobilitate Est - Vest - Strada Mihai Viteazul“, ale cărui obiective erau: „Îmbunătăţirea calităţii vieţii locuitorilor prin creşterea calităţii aerului, în urma reducerii transportului motorizat şi a emisiilor de gaze cu efect de seră generate de acestea, îmbunătăţirea aspectului mediului urban antropic, susţinerea şi dezvoltarea modurilor de transport nemotorizat prin oferirea de infrastructuri moderne, care va duce la creşterea numărului de pietoni şi biciclişti“.

Valoarea lucrărilor se ridică la aproape cinci milioane de euro

Valoarea lucrărilor de pe strada surpata, Mihai Viteazul, a fost de 24.133.028 de lei, adică peste 4,8 milioane de euro, aproximativ jumătate din sumă fiind alocată de la bugetul oraşului. După prăbuşirea porţiunii de stradă, care a fost recent asfaltată, fiind făcută şi o pistă pentru biciclişti, de patru zile se lucrează încontinuu, urmând a se stabili cine este responsabil de incident.

Din primele date, ar fi vorba despre executantul proiectului, Danlin XXL, sau firma ApaServ, care are o conductă subterană în acea zonă şi la care s-ar fi executat lucrări în urmă cu vreo doi ani, dar fără legătură cu proiectul european.

„Se depun eforturi pentru a găsi cauza care a dus la producerea incidentului şi pentru a repara zona cât mai rapid şi eficient“, a declarat primarul din Piatra Neamț, Andrei Carabelea.

O ipoteză ar fi că societatea care furnizează apă în municipiu a efectuat nişte foraje orizontale necesare în procesul de înlocuire a conductei, operaţiuni în timpul cărora s-a produs o fisură, care nu ar fi fost de mare dimensiune. Apa scursă prin fisura respectivă, în timp, ar fi „spălat“ pământul de sub şosea, iar la puţin timp de la asfaltare, drumul s-a surpat.

„Se pare că este o cavernă formată de-a lungul unei rețele de apă - rețeaua nouă. În ultimele 13 luni, aici a fost realizată o nouă conductă de apă pe foraj dirijat și nu s-a putut evalua clar, corect situația cu eroziunea provocată dedesubtul asfaltului. Așa se face că a apărut această situație. Nu a putut fi anticipată pe parcursul proiectării și a realizării studiului geo“, a mai susținut primarul din Piatra Neamț.