Rusia încearcă să intimideze NATO

Bombardier rus. Foto AP

Rusia a creat aproape 40 de incidente anti-NATO extrem de îngrijorătoare în ultimul timp, în paralel cu războiul său din Ucraina.

Grupul de cercetare britanic European Leadership Network (ELN) a redactat o analiză intitulată „O politică periculoasă pe marginea prăpăstiei”, potrivit ziarului Euobserver, care exploatează această ipoteză şi evidenţiază orizontul de incertitudine din prezent, care a cuprins spaţiul aerian. Cercetătorii consideră că ceea ce s-a întâmplat cu avionului MH17 peste Ucraina, era gata să se întample şi în Suedia în urmă cu trei luni. Avionul Boeing MH-17 s-a prăbuşit în estul Ucrainei, la mijlocul lunii iulie în acest an. La aceea vreme, experţii credeau că zborul MH-17 a fost doborât de o rachetă aer-aer lansată de un avion militar şi apoi a fost distrus complet de o salvă de artilerie de calibru 30 mm. Analiza ELN s-a fundamentat pe o serie de evenimente recente din spaţiul aerian care demonstrează că există tensiuni puternice între Rusia şi NATO. 

Ciocniri în aer

Pe 3 martie un avion civil SAS 737, care transporta 132 de persoane de la Copenhaga la Roma, aprope s-a prăbuşit în orasul Malmo, Suedia, când a întâlnit un avion rus. Experţii ELN consideră că pierderea de vieţi omeneşti a putut fi evitată doar din cauza "unei vizibilităţi mari şi datorită vigilenţei sporite a piloţilor". Studiul enumeră alte 11 incidente grave, care au pus în pericol siguranţa pasagerilor. Pe 12 aprilie, un avion de vânătoare rusesc a realizat 12 survolări agresive deasupra unei navă de război americane din Marea Neagră, iar a doua zi un alt avion rusesc a efectuat manevre de ameninţare în preajma unui avion american, aflat într-o misiune de recunoastere în Marea Okhotsk. În iunie, bombardiere ruseşti au simulat un atac pe insula daneză Bornholm. Ulterior, pe 16 iulie, un avion rus armat a zburat 10 de metri deasupra unui avion de supraveghere suedez în spaţiul aerian internaţional din regiunea Mării Baltice. Două zile mai târziu, avioanele ruseşti au urmărit un avion de recunoastere american în spaţiul aerian suedez. La începutul lunii septembrie, bombardierele strategice ruseşti, în apropiere de Canada, au iniţiat atacuri de rachete contra SUA, iar avioanele ruseşti au ameninţat o fregată canadiană aflată în Marea Neagră. În aceeaşi lună, două bombardiere ruseşti au intrat în spaţiul aerian suedez în apropierea insulei Oland. În octombrie, un avion rusesc a fost foarte aproape de a se ciocni cu un avion de supraveghere suedez aflat deasupra Mării Baltice.

NATO limitează Rusia

Raportul ELN cataloghează restul incidentelor ca fiind "aproximativ de rutină", în ceea ce priveşte modul în care Rusia şi NATO îşi testează şi îşi evidenţiază capacităţile. Experţii observă că numărul mare de evenimente aeriene din partea Rusiei, din ultimele opt luni, reprezintă "un plus de instabilitate într-o atmosferă deja tensiontă". Unele dintre incidentele considerate "aproximativ de rutină", sunt interpretate de experţii ELN, ca fiind susceptibile de a provoca teamă în rândurile populaţiei. Într-un incident aproape normal, pe 10 aprilie, două nave militare ruse au intrat în zona maritimă a Lituaniei provocând "grave perturbări" pentru transportul maritim comercial.

Din altă perspectivă, studiul ELN apreciază că până în luna octombrie a acestui an, avioanele NATO au interceptat mai mult de 100 de avioane militare ruse, un număr de trei ori mai mare decât numărul de anul trecut. „Poliţia aeriană” NATO a realizat fără ajutor 68 de misiuni de identificare şi interzicere la graniţa lituaniană. Letonia a înregistrat mai mult de 150 de incidente cauzate de avioane ruseşti la apropierea acestora de spaţiul său aerian. Raportul constată că forţele armate ruse "par să fi fost autorizate şi încurajate" de a acţiona într-o manieră "mult mai agresivă" faţă de NATO şi faţă de aliaţii din afara NATO, Finlanda şi Suedia.

Rusia intimidează şi constrânge

Potrivit studiului, acţiunile Rusiei se bazează pe "intimidarea şi coerciţia" vecinilor săi. Trimiterea mesajului, în cazul Finlandei şi Suediei, prin care se anunţa mai multă „hărţuire aeriană” din partea Rusiei, s-a realizat în contextul în care aceste state vor să adere la NATO. Experţii consideră că Rusia încearcă să submineze încrederea statelor baltice care îşi pun baza în capacitatea NATO de a le apăra. În contextul în care Occidentul ezită să înarmeze armata ucraineană, aflată în război cu forţele regulate şi neregulate ruseşti, Rusia încearcă să arăte că "dispune de mijloacele şi de dorinţa de a se confrunta cu NATO în cazul unui conflict”. Între timp, acrobaţiile aeriene au menirea de a servi Kremlinului drept propagandă şi mijloc de amplificare a moralului rusesc militar, în faţa unui adversar superior din punct de vedere tehnologic. Experţii ELN îndeamnă Rusia să se calmeze şi să îndemne NATO să crească reciproc diplomaţia militară şi transparenţa. Ei avertizează că, dacă, în viitor, un incident duce la pierderea de vieţi omeneşti pentru ambele părţi, aceasta ar putea cauza "o acţiune militară punitivă" şi ar putea "alimenta o spirală" de confruntare, între "un stat înarmat nuclear şi o alianţă înarmată nuclear", care "poate fi dificil pentru ambele părţi de a controla sau opri".