Primarul Nicolae Robu vrea să interzică pedalarea pe bicicletă în centrul oraşului: Se pregăteşte revoluţia pe două roţi!
0
Una din marile reuşite ale campaniei Verde pentru Bicilete, poate cea mai puternică şi de succes campanie civică demarată la Timişoara, a fost deschiderea pieţelor centrale pentru biciclişti
Hotărârea prin care bicicliştii erau amendaţi de Poliţia Locală dacă erau prinşi pedalând în Piaţa Unirii, Piaţa Libertăţii, Piaţa Victoriei, strada Alba Iulia şi strada Ştefan cel Mare, a apărut în anul 2007, amenda fiind între 500 şi 1.000 lei. Ca pedeapsă, poliţiştii obişnuiau să desfacă supapele de la roţi, ca cei care au îndrăznit să pedaleze în centru să se înveţe minte.
În urma presiunilor exercitate de comunitatea bicicliştilor, din ce în ce mai numeroasă – Timişoara având astăzi cei mai mulţi biciclişti pe cap de locuitori din România, consilierii locali au decis să lase liber bicicliştilor, după modelul oraşelor civilizate din Europa.
În primavera anului 2011, înainte ca bicicliştii să primească verde pentru pedalarea în zona centrală, Adevărul de Seară Timişoara a demaarat o campanie de susţinere a ideii.
Era anul în care deja existau aproape 10.000 de numere verzi eliberate de Verde pentru Biciclete. La aceea vreme, s-a reuşit amenajarea a aproximativ 50 de kilometri de piste pentru biciclete în Timişoara, iar următorul pas era deschiderrea pieţelor centrale şi pentru biciclişti.
De-a lungul campaniilor, numeroase personalităţi ale oraşului s-au alăturat amatorilor de pedalat pe două roţi. Aceştia susţineau şi ideea de a pedala liberi prin centrul istoric. Aceast demers a revenit, astăzi, în actualitate după ce primarul Nicolae Robu s-a decis să interzică din nou pedalatul în zonele pietonale.
Redăm mai jos opiniile unor personalităţi, care au susţinut campania de a pedala liber în centrul oraşului, în 2011.
„Trebuie controlat mersul pe bicicletă în pieţele publice. Merg cu bicicleta de 30 de ani, ştiu ce înseamnă să dai peste un copil. Trebuie să existe la mijloc o înţelegere şi bunul simţ între biciclişti şi pietoni. Soluţia este ca în Piaţa Victoriei să existe trasate piste de dus pe o parte şi de întors pe cealaltă”, a declarat chitaristul Horia Crişovan.
„E un gest atât de firesc încât ar fi pleonastic să-l comentez. Pentru mersul cu bicicleta prin Piaţa Unirii cred că ai nevoie de rinichi buni pe pietrele cubice. Lăsând gluma la o parte, cred că bicicliştii sunt obişnuiţi cu teama de a umbla pe drumurile publice, astfel că la rândul lor ştiu să aibe grijă de oameni”, a spus scriitorul Robert Şerban.
„Nu trebuie să copiem civilizaţia de la Paris sau Bruxelles. O putem face la o oră de Timişoara, de la Szeged. În piaţa centrală de acolo, bicicliştii au trasate piste. Există zone de cale liberă pentru ei. Cu siguranţă asta ar fi soluţia şi la noi”, a afirmat vedeta de televiziune Dan Negru.
Reprezentanţii Verde pentru Biciclete nu se vor lăsa şi pregătesc ample manifestări împotriva proiectului primarului.
“Bicicliştii nu încurcă pe nimeni dacă lumea circulă civilizat. În toate ţările civilizate, bicicliştii sunt încurajaţi. Dacă bicicliştii nu vor mai avea voie să circule prin centrul oraşului, înseamnă că ne întoarcem cu zece ani înapoi. Cred că primarul Timişoarei îşi va săpa singur groapa. Tot ce a realizat Verde pentru Biciclete până acum ar fi în zadar. Primarul Timişoarei nu induce deloc ideea că ar vrea ca oraşul să devină capitală Culturală Europeană”, a declarat Graţian Bolog, coordonatorul Verde pentru Biciclete.
Citiţi şi:
FOTO Pedalarea de primăvară: Timişoara a devenit un oraş al bicicliştilor
Timişoara, oraşul unde bicicleta a devenit mod de viaţă
Un nou centru de închiriat biciclete în Timişoara: studenţii şi profesorii vor putea pedala gratuit
FOTO Arhitecţii care transformă la comandă orice bicicletă
INEDIT Un artist cu master în Pictură „tunează” biciclete la Timişoara
Se încarcă comentariile...
