VIDEO Proiect futurist pentru râul care traversează Iaşiul. Imagini dintr-un film SF pentru amenajarea unei ape poluate cu ulei industrial

Cum ar urma să arate Bahluiul

Consilierii locali ieşeni au votat astăzi două proiecte pentru investiţii de amploare pe râul Bahlui. Proiectele au o valoare totală de peste 20 de milioane de euro. Planurile SF au fost votate. În această perioadă, cursul de apă a fost poluat accidental cu ulei industrial în urma unei scurgeri de la societatea falimentară Fortus.

Planuri pentru următorii 15 ani au primit undă verde în şedinţa Consiliului Local din 28 februarie. Două dintre investiţii vizează modernizări pe râul Bahlui. Cel mai important, ca valoare, este „Amenajare arhitecturală râu Bahlui“, unde indicatorii tehnico-economici aprobaţi de consilieri vizează sume de 67,1 milioane de lei, inclusiv TVA, respectiv 14,8 milioane de euro.

Potrivit proiectului, râul Bahlui ar urma să devină navigabil în porţiunea cuprinsă între campusul studenţesc Tudor Vladimirescu şi Podul de Piatră. Totodată, vor fi construite patru debarcadere, trei poduri pietonale în zona Facultăţii de Chimie, în zona Facultăţii de Construcţii şi în zona Bisericii Lipoveneşti. Se mai doreşte construirea unor piste pentru alergare, a şapte platforme belvedere la nivelul trotuarului, zona va fi iluminată arhitectural pe întreg perimetrul.

Potrivit documentului, investiţiile sunt eşalonate pe doi ani, câte 37 şi 30 de milioane de lei, fapt imposibil de realizat în acest moment, deoarece proiectul nu vizează sursa de finanţare. Cel mai probabil, va fi depus pentru finanţare europeană, dar din lipsa unei strategii de dezvoltare pentru întregul municipiu acest demers nu poate fi finalizat. Astfel, proiectul de aproape 15 milioane de euro va sta în sertar până la votul consilierilor pe strategie.

3 poduri peste Bahlui
Un alt proiect votat marţi a fost „Proiectare supratraversare râu Bahlui în zona Cicoarei- Dacia prin 3 poduri din beton armat – unul cu două benzi carosabile şi două cu câte patru benzi carosabile“. Din estimarea costurilor pentru realizarea celor trei poduri a reieşit o valoare de 31,4 milioane de lei, fără TVA.

Cel mai scump este podul din beton cu 4 benzi carosabile, amplasat în prelungirea bulevardului Dacia şi strada Erou Cap. Aurelian Ionescu, cu o lungime de 56,7 metri, respectiv 11,8 milioane de lei cu TVA.  Podul cu patru benzi amplasat între strada Sarmisegetuza şi stradela Sofia Nădeje, în zona ştrandului şi a spitalului Arcadia, are o valoare de 11,6 milioane de lei, iar traversarea cu două benzi dintre strada Sarmisegetuza şi strada Alexandru Bărbat are un cost estimat 7,9 milioane lei. Nici la acest proiect nu apare sursa de finanţare şi nici perioada de timp în care ar putea fi realizate cele trei investiţii.

În timp ce administraţia ieşeană ridică mâna pentru amenajarea cursului de apă, Bahluiul este împânzit de rulouri prin care se încearcă stoparea unei poluări cu ulei industrial. Accidentul s-a produs după ce un transformator de la SC Fortus Iaşi a cedat, iar hidrocarburile s-au scurs în râurile Nicolina, apoi în Bahlui şi Jijia.

„În continuare se intervine cu material granular absorbant, cu lavete, perne, rulouri şi covoare absorbante pentru colectarea poluantului rămas îndeosebi pe vegetaţia acvatică, aceasta fiind antrenat pe cursul de apă o dată cu fluctuaţiile de nivel“, au transmis luni reprezentanţii Apelor Române, care au anunţat că deocamdată nu s-a semnalat mortalitate piscicolă din cauza poluării.

Citeşte şi:

Cum vrea Iaşiul să devină primul municipiu din ţară cu „zero deşeuri“: de la tarif diferenţiat pentru gunoi până la ateliere de reparaţii