UE se alătură coaliției navale internaționale pentru protejarea Mării Roșii: „Acțiunile iresponsabile ale houthi sunt o amenințare”

Statele membre UE au convenit să contribuie la operaţiunea „Gardianul Prosperităţii”, condusă de Statele Unite cu obiectivul de a proteja transportul maritim comercial din Marea Roşie de atacurile comise de rebelii houthi din Yemen, care sunt susţinuţi de Iran.

FOTO Shutterstock

Cele 27 de stat membre au adoptat această decizie într-o şedinţă extraordinară a Comitetului Politic şi de Securitate al blocului comunitar convocată miercuri de Înaltul Reprezentant UE pentru Afaceri Externe, Josep Borrell.

„Acţiunile iresponsabile ale houthi reprezintă o ameninţare la adresa libertăţii de navigaţie în Marea Roşie”, a șeful diplomației europene într-un mesaj publicat pe contul său de X.

În urmă cu două zile, secretarul american al Apărării, Lloyd Austin, a cerut unitate globală pentru a opri atacurile rebelilor şiiţi houthi, aminteşte agenția de presă EFE, preluată de Agerpres.

Într-o reuniune virtuală organizată de Bahrain cu miniştri, şefi ai Apărării şi înalţi reprezentanţi ai 43 de ţări, precum şi cu Uniunea Europeană şi NATO, Austin a reafirmat angajamentul Statelor Unite faţă de libertatea navigaţiei şi libera circulaţie a mărfurilor pe căile maritime critice din regiune după ce anunţase anterior formarea unei coaliţii militare pentru a face faţă atacurilor revendicate de houthi în contextul războiului dintre Israel și mișcarea islamistă palestiniană Hamas.

Pentagonul a anunţat luni formarea în Marea Roşie a acestei coaliţii de zece state - care va acţiona sub numele de „Operaţiunea Gardianul Prosperităţii” - pentru a răspunde atacurilor repetate ale houthi împotriva navelor pe care aceştia le consideră ca având legătură cu Israelul. Cu acel prilej, şeful Pentagonului, Lloyd Austin, a precizat într-un comunicat că, pe lângă Statele Unite, la coaliţie vor mai lua parte Franţa, Marea Britanie, Bahrain, Canada, Italia, Norvegia, Spania, Olanda şi Seychelles.

În prezent, între 10% şi 15% din comerţul mondial trece prin Marea Roție, iar companiile maritime internaţionale sunt nevoite să-şi devieze rutele prin Capul Bunei Speranţe, prelungind cu săptămâni bune livrarea de mărfuri şi materiale-cheie, inclusiv petrol şi gaze, notează AFP.

După izbucnirea războiului dintre Israel și Hamas, rebelii houthi au lansat mai multe baraje de rachete şi drone împotriva sudului teritoriului israelian şi, de asemenea, împotriva navelor care arborează pavilionul statului israelian sau sunt deţinute de companii israeliene şi care tranzitează Marea Roşie şi strâmtoarea Bab el-Mandeb, ce face legătura între Marea Roşie şi Golful Aden.