Romanii prefera leasingul pentru achizitia autoturismelor de import

Aproximativ 60% din autoturismele de import au fost achizitionate in leasing, in timp ce marcile autohtone au fost vandute prin acest sistem de finantare in proportie de doar 10%, reiese din datele

Aproximativ 60% din autoturismele de import au fost achizitionate in leasing, in timp ce marcile autohtone au fost vandute prin acest sistem de finantare in proportie de doar 10%, reiese din datele statistice pe primele noua luni ale Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile. (APIA). In intervalul analizat, totalul vanzarilor de autoturisme de import a fost, indiferent de modalitatea de finantare, de 29.635 de unitati, la care se adauga marcile autohtone, respectiv 44.959 unitati (Dacia 29.657, Daewoo - 14.905 si Aro - 397). Dintre cele mai bine vandute autoturisme de import, Renault a fost achizitionat in leasing in proportie de 42%, Skoda - 57%, iar Volkswagen - 59%. Marci precum Chrysler, Hyundai si Maserati au fost in intregime achizitionate prin acest tip de sistem de finantare. Procentul vanzarilor in leasing pentru Dacia a fost de 9%, respectiv 2.548 unitati, iar pentru Daewoo ponderea a fost de 13% (1.899 unitati). Potrivit datelor ASLR, valoarea contractelor de leasing incheiate in primele sase luni ale acestui an s-a ridicat la 615 milioane de euro, cel mai important segment fiind cel al autovehiculelor. Ponderea segmentului auto in volumul contractelor incheiate de cei 33 membri ai ASLR a atins nivelul de 92,9%. Autoturismele si-au adjudecat 49,2% din totalul pietei de leasing, fiind urmate de autoutilitare, vehicule comerciale si autobuze, cu 43,7% din total.