Prezenţă românească la Salonul de la Geneva

Dacă anul trecut Dacia a venit la Geneva cu noutăţi, acum a fost rândul celuilalt producător auto prezent în România să facă acest lucru.

Ford a prezentat oficial conceptul său pre-serie al monovolumului compact B-Max, model ce va fi construit la Craiova. Premiera absolută care interesează cel mai mult industria din România este noul B-Max, model ce va fi asamblat la uzina Ford de la Craiova. B-MAX va fi construit pe aceeaşi platformă cu a modelului Fiesta, însă aspectul este asemănător cu C-Max.Noul vehicul va fi cu aproximativ zece centimetri mai lung şi mai înalt faţă de Fiesta în cinci uşi. B-Max va fi echipat cu variante de motorizare ce vor fi fabricate tot în România.Reprezentanţii Ford au menţionat că primele modele de test vor putea fi văzute pe şosele începând din vara acestui an, urmând ca producţia de serie să aibă loc la începutul anului viitor.Fostul premier Călin Popescu Tăriceanu, prezent şi el la lansarea modelului de la Geneva, a spus că ştia de mult timp cum va arăta modelul B-Max şi că este sigur că maşina va reprezenta un vârf de gamă a mărcii Ford.

Dacia a venit cu rezultate

Producătorul autohton de automobile nu a prezentat niciun model nou la Salonul Auto de la Geneva. În schimb, şi-a prezentat rezultatele de piaţă în creştere. Astfel, Dacia a anunţat că în 2010, la nivel global, Dacia a atins un volum de vânzări de 348.279 unităţi, în creştere cu 11,8% faţă de anul 2009. În Europa, Dacia înregistrează o cotă de piaţă de 1,6%, cu 246.920 vehicule înmatriculate, echivalând cu o creştere de 15,2% faţă de anul 2009. Mai mult, SUV-ul Duster a înregistrat peste 100.000 de comenzi până la finalul lui 2010. La standul Dacia sunt prezente doar Duster, unul dintre ele pregătit pentru raliul din Maroc, Rallye Aïcha des Gazelles. La finalul anului 2010, germanii de la „Autobild" scriseseră că Dacia are în plan nu mai puţin de opt noi modele şi face-lifturi până în 2015. Noul model Dacia va apărea pe şosele nu mai devreme de anul 2012. Monovolumul Dacia va avea şapte locuri şi va avea un preţ cât mai mic. Dacia este aşteptată cu un concept de monovolum în septembrie la Frankfurt.