Fisker pune la punct un super-car

Compania Fisker Coachbuilding se rezumă deocamdată la activitatea de carosier, cele două modele ale sale, Tramonto şi Latigo CS, fiind interpretări ale designerilor pe temele Mercedes SL şi BMW

Compania Fisker Coachbuilding se rezumă deocamdată la activitatea de carosier, cele două modele ale sale, Tramonto şi Latigo CS, fiind interpretări ale designerilor pe temele Mercedes SL şi BMW Seria 6. Henrik Fisker, ex-Aston Martin, şi-a propus însă să lanseze şi un automobil propriu, momentul ales fiind Salonul Auto de la Geneva, din martie 2007. Se spune că este un automobil cu un preţ între 50.000 şi 100.000 de euro, a cărui producţie anuală urmează să fie limitată.