Şantierul autostrăzii Lugoj – Deva a fost verificat de CNADNR: pe lotul al doilea au fost constatate nereguli
0Inspectorii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România au controlat stadiul lucrărilor pe şantierele viitoarei autostrăzi Lugoj – Deva, aflată în construcţie pe trei dintre cele patru tronsoane în care a fost împărţită. Mai multe probleme au fost semnalate pe lotul al doilea, la lucrările executate până în prezent.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a verificat în ultimele zile modul în care se desfăşoară lucrările de construcţie ale autostrăzii Lugoj – Deva.
Vizat a fost lotul al doilea al viitoarei autostrăzi, despre care au apărut informaţii că există posibilitatea ca o secţiune a acestuia să fie demolată. „Lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva este un lot în construcţie. În perioada 2 – 5 noiembrie Direcţia Calitate din cadrul CNADNR SA şi laboratoarele din cadrul DRDP Timişoara şi DRDP Cluj au fost pe teren pentru a verifica lucrările executate până în prezent, aflate în diferite stadii de execuţie. Laboratoarele au recoltat probe din tronsonul de autostradă executat (materiale puse în opera), precum şi din stocurile de materiale, fiind verificată şi calitatea mixturilor asfaltice utilizate”, a informat CNADNR.
Nereguli pe tronsonul al doilea
Potrivit reperezentanţilor companiei de autosrăzi până la acestă dată, lucrările sunt realizate în conformitate cu proiectul de execuţie şi Caietul de sarcini, existând un număr de patru note de neconformitate semnalate de către consultantul care asigură respectarea proiectului de execuţie pe acest contract. „În funcţie de rezultatele primite de la laboratoare, cele 4 neconformităţi vor fi stinse sau nu”, a completat CNADNR.
Instituţia a precizat, într-un comunicat de presă că pentru perioada imediat următoare, deşi există firme specializate (ingineri FIDIC), CNADNR SA va monitoriza şi va verifica în paralel calitatea lucrărilor executate pe şantierele de autostrăzi şi drumuri naţionale aflate în prezent în execuţie. Recent, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţa că au fost suspendate lucrările pe o porţiune de circa 12 kilometri din Lotul IV al viitoarei autostrăzi Lugoj - Deva, după ce Inspectoratul de Stat în Construcţii a constat că societăţile nu deţin autorizaţiile necesare pentru proiect.
Termenul de finalizare al Autostrăzii Deva – Lugoj, în lungime de 100 de kilometri, a fost stabilit pentru 27 mai 2016.
Vă recomandăm şi:
Autostrada Lugoj – Deva se află în şantier pe tronsoanele trei şi patru din primăvara anului trecut. Lucrările au fost oprite în luna decembrie, pe durata sărbătorilor şi în zilele în care vremea nu a permis continuarea proiectului, însă în prezent constructorii au revenit pe şantier, pe ambele tronsoane care tranzitează judeţul Hunedoara.
Podul de la intrarea pe autostrada Deva – Sibiu a intrat în reparaţii de urgenţă
Podul peste Mureş care face legătura dintre autostrada Deva – Sibiu şi Drumul Naţional 7 a intrat în reparaţii de urgenţă. Reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România au constatat că se impune ca starea şoselei să fie remediată, astfel încât şoferii să poată circula în condiţii bune pe podul de peste 500 de metri.
Vasile Muntean (70 de ani) a aflat că trebuie să primească suma de un leu pentru o parcelă de un metru pătrat pe care a cedat-o constructorilor Autostrăzii Deva – Lugoj. Bătrânul din comuna hunedoreană Lăpugiu de Jos aşteaptă de aproape doi ani banii şi se simte uitat de statul român.
Tronsonul de autostradă Şoimuş – Ilia, întins pe 22 de kilometri, are ca termen de finalizare luna noiembrie a anului viitor, însă potrivit ministrului Transporturilor, Dan Şova, constructorii au promis urgentarea lucrărilor, astfel încât acestea să fie finalizate cu o jumătate de an mai devreme.