CNADNR anunţă continuarea lucrărilor pe lotul III al autostrăzii Orăştie - Sibiu
0Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a negat informaţiile potrivit cărora au fost oprite lucrările pe tronsonul nefinalizat al autostrăzii Orăştie – Sibiu, ca urmare a sistării fondurilor necesare investiţiei.
Informaţiile apărute în ultimele zile în presă, potrivit cărora lucrările au fost oprite pe tronsonul nefinalizat al autostrăzii A1 Orăştie – Sibiu, respectiv între localităţile Sălişte şi Cunţa, au fost negate miercuri de reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.
„Ipotezele lansate în mass-media conform cărora motivul unei presupuse opriri a lucrărilor ar fi de natură financiară sunt complet false, întrucât au fost efectuate plăţi, iar în perioada imediat următoare vor fi efectuate şi alte plăţi semnificative în vederea atragerii de fonduri europene. De pildă, în acest moment, se află în verificări, urmând a fi plătit un certificat de lucrări în valoare de 17 milioane de lei”, a informat conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.
Utilaje trase pe dreapta
Conducerea companiei a explicat şi motivele pentru care aproape 30 dintre utilajele constructorilor au fost trase pe dreapta. „Motivul pentru care o parte din utilaje aşteaptă să poată interveni se referă la faptul că procesul tehnologic nu presupune utilizarea concomitentă a tuturor utilajelor, pe tronsonul de autostradă desfăşurându-se deja lucrări de asfaltare”, a comunicat CNADNR.
Potrivit reprezentanţilor instituţiei, până în 15 noiembrie lucrările vor fi finalizate pe tronsonul de 22 de kilometri al autostrăzii. Între Sălişte şi Cunţa, instabilitatea solului într-o zonă de deal a necesitat efectuarea unor lucrări suplimentare.
Vă recomandăm şi:
FOTO Autostrada "verde” Deva - Lugoj: şantierele părăsite, acoperite de buruieni
Construcţia autostrăzii Deva – Lugoj are ca termen de finalizare primăvara anului 2016. Doar unul dintre cele patru tronsoane a fost realizat, în timp ce în ultimele săptămâni pe loturile III şi IV aflate în şantier în judeţul Hunedoara, firmele de construcţii au scăzut ritmul lucrărilor. În multe locuri şantierul viitoarei autostrăzi pare lăsat de izbelişte, iar vegetaţia a acoperit terasamentul.
Vasile Muntean (70 de ani) a aflat că trebuie să primească suma de un leu pentru o parcelă de un metru pătrat pe care a cedat-o constructorilor Autostrăzii Deva – Lugoj. Bătrânul din comuna hunedoreană Lăpugiu de Jos aşteaptă de aproape doi ani banii şi se simte uitat de statul român.
Peste 300 de morminte dintr-un cimitir al comunei Brănişca vor fi deshumate şi apoi strămutate, pentru ca în zonă să poată continua lucrările la autostrada Deva – Lugoj, pe lotul IV. Cimitirul neautorizat din Brănişca a fost descoperit de constructori, după ce iniţial el fusese trecut în planurile de expropriere ca păşune.
Al treilea lot al autostrăzii Lugoj – Deva a intrat în construcţie. Lucrările la tronsonul rutier al A1 au început în comuna Dobra din judeţul Hunedoara, unde viitoarea autostradă A1 se va intersecta cu DN 68A Deva – Timişoara.
FOTO Cum a ajuns autostrada Lugoj – Deva de râsul internauţilor
Doar unul dintre cele patru loturi ale autostrăzii Deva – Lugoj a fost inaugurat până în prezent, însă doar 17 kilometri dintre cei 27 de kilometri ai tronsonului pot fi folosiţi de şoferi. Proiectul de infrastructură care a costat aproape 700 de milioane de lei a ajuns subiect al ironiilor internauţilor, pentru că autostrada se opreşte brusc în mijlocul unei câmpii.
Un şir de parapeţi din beton, lung de aproape un kilometru, va despărţi cele două sensuri de mers în zona intrării de pe Drumul Naţional 7 pe autostrada Deva – Sibiu. Amplasarea parapeţilor care vor lega cele două giraţii de la ieşirea din Deva a început în această de dimineaţă.