Cât costă extinderea Magistralei 6 de metrou până la Aeroportul Henri Coandă. Contractul semnat de Metrorex

Metrorex a anunțat semnarea contractului pentru realizarea lucrărilor de extindere a rețelei de metrou către Aeroportul Internațional Henri Coandă, în cadrul proiectului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”.

Contractul, în valoare de peste 1,6 miliarde de lei (fără TVA), a fost atribuit Asocierii Somet S.A., Salcef S.p.A., Theda Mar Design S.R.L., TIAB S.A., UTI Construction and Facility Management S.A. și Altimate S.A.

De asemenea, contractul a fost atribuit prin procedura de licitație deschisă, în SEAP, pe baza criteriului de atribuire „Cel mai bun raport calitate – preț”.

Durata de execuție a proiectului este de 44 de luni și include activități de proiectare, execuție, avizare și lucrări conexe. Conform Metrorex, noua magistrală va facilita conectivitatea între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, contribuind la reducerea traficului rutier și la optimizarea timpilor de călătorie.

„Semnarea acestui contract reprezintă un pas important în dezvoltarea unei rețele de metrou moderne și eficiente. Proiectul „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”, va răspunde uneia dintre cele mai importante nevoi ale cetățenilor: conectivitatea între cea mai importantă poartă feroviară, gara București Nord, și cel mai important aeroport din țară, Aeroportul Internațional Henri Coandă”, declară Mariana Miclăuș, director general Metrorex într-un comunicat de presă.

Proiectul va include lucrări de arhitectură, instalarea căii de rulare, precum și montarea sistemelor electromecanice și de curenți slabi.

„În cadrul acestui contract, cu un impact direct asupra confortului și eficienței transportului public din zona București-Ilfov, vor fi realizate lucrări de arhitectură, cale de rulare, dar și instalarea sistemelor electromecanice și de curenți slabi. Proiectul Magistrala 6 este un proiect complex, ce va înlesni deplasarea a mii de călători, reducând semnificativ timpii de călătorie și contribuind la diminuarea congestionării traficului rutier”, se menționează în comunicat.

Începute în februarie 2024, lucrările la viitoarea linie de metrou spre Aeroportul Henri Coandă sunt în desfășurare. Ruta 1 Mai - Otopeni va avea în total 12 trenuri, o lungime de 14,2 kilometri și 12 stații de metrou.

Linia de metrou ce va lega Gara de Nord de Aeroportul Henri Coandă de la Otopeni trebuie finalizată până în decembrie 2027.