Aeroportul Internaţional Cahul a fost lichidat

Aeroportul Internaţional Cahul a fost lichidat şi urmează să fie exclus din Registrul de stat al persoanelor juridice. Decizia a fost luată pe 27 aprilie de către Curtea de Apel Chişinău.

Precizăm că, pe 12 septembrie 2014, Curtea de Apel Chişinău (CA) a numit un administrator provizoriu la Aeroportul International Cahul SRL în persoana ÎI „Breahnă Filip”, după ce administratorul Pavel Crasovschii a depus cererea introductivă privind intentarea procesului de insolvabilitate. O lună mai târziu a fost iniţiată procedura de insolvabilitate a aeroportului. Iar pe 30 martie 2015 a fost iniţiată procedura simplificată a falimentului faţă de Aeroportul International Cahul SRL.

Nu-i întreprinderea, nu-s datoriile

Decizia de a lichida întreprinderea a fost luată după ce lichidatorul a prezentat instanţei de judecată raportul final privind activitatea sa şi bilanţul de lichidare. În acesta se constata că Aeroportul International Cahul SRL înregistra restanţe faţă de Bugetul Public Naţional de Stat în sumă de 785.769,15 lei. Alte cereri de returnare a datoriilor nu au fost depuse la expirarea termenului de înaintare a acestora, a precizat Filip Breahnă pentru Adevărul Moldova. „Astfel, debitorul Aeroportul International Cahul SRL nu dispune de bunuri materiale şi surse financiare pentru satisfacerea creanţelor”, concluzionează lichidatorul Filip Breahnă, care a cerut în instanţa de judecată radierea acestuia din Registrul de Stat al Întreprinderilor.

Statul, prin reprezentantul Inspectoratului Fiscal de Stat, a susţinut această poziţie.

Curtea de Apel Chişinău a mai decis ca toate datoriile debitorului Aeroportul International Cahul SRL să fie considerate stinse.

Amintim că pe parcursul anului trecut Consiliul Raional Cahul a scos de mai multe ori la licitaţie cu „strigare” pachetul de 49% din acţiunile societăţii Aeroportul Internaţional Cahul. Pentru acest pachet administraţia locală cerea doar şase milioane de lei.

De zece ani, activitatea aeroportului este sistată. Ultimul avion a decolat de aici în octombrie 2001.

În anul 2002 întreprinderea a obţinut statut de aeroport internaţional. A apărut şi un investitor german care a preluat 51% din acţiuni şi au fost efectuate şi unele lucrări de renovare.

Aeroportul are o suprafaţă de 100,45 hectare.

În cadrul studiului de fezabilitate privind crearea parcului industrial din oraşul Cahul, elaborat pentru Ministerul Economiei în iunie 2014, se menţiona că „Aeroportul internaţional Cahul este unicul aeroport regional din ţară cu statut de aeroport internaţional ce oferă posibilitate de accesibilitate aeriană fiind o oportunitate de dezvoltare a regiunii, dar care la moment nu este valorificată. Activitatea aeroportului este sistată din anul 2004, respectiv la moment în Regiunea de Dezvoltare Sud nu există trafic aerian”.

Totodată, se preciza despre lipsa accesului direct al Parcului Industrial la căile ferate şi fluviale, precum şi la aeroporturi. Cu toate acestea, „în perspectivă se planifică amenajarea aeroportului local şi transformarea lui în aeroport internaţional”, precizau autorii studiului de fezabilitate.