Judeţul Suceava ar putea rămâne fără curent electric din cauza alunecărilor de teren de pe şoseaua de centură
0
Cum pământul o ia la vale pe primul tronson al rutei ocolitoare a Suceava, un stâlp de înaltă tensiune mai are puţin şi se prăbuşeşte. Încet, dar sigur, terenul alunecă şi a ajuns la mai puţin de jumătate de metru de stâlpul respectiv. În cazul în care acel stâlp de înaltă tensiune cade din cauza alunecărilor de teren, nu numai municipiul Suceava va fi afectat, ci tot judeţul ar putea rămâne fără curent electric.
Problemele de la şoseaua de centură a municipiului Suceava par a nu se opri, ci dimpotrivă acestea se înmulţesc. După ce s-a descoperit că alunecările de teren şi pământul neconform pe care au fost proiectate două dintre tronsoanele şoselei reprezintă motivele pentru care ruta ocolitoare a Sucevei nu poate fi finalizată, s-a ajuns în situaţia ca un stâlp de înaltă tensiune să fie şi el afectat de aceste alunecări de teren.
În cazul tronsonului 1, de la intersecţia cu DN 2 de la ieşirea din Suceava spre Fălticeni până la cea cu drumul judeţean ce duce spre Moara, problema cea mai mare o reprezintă alunecările de teren. Nu este vorba doar de alunecările din zona intersecţiei şi care au fost reactivate de inundaţiile din 2010 – unde s-au făcut lucrări de consolidare foarte ample, ci de alte porţiuni.
Astfel, cea mai mare problemă în prezent ar fi porţiunea situată după viaductul de peste drumul spre Hagigadar, şi unde sunt două taluzuri. Cum nimeni nu şi-a făcut treaba cum ar trebui, terenul a continuat să alunece de la an la an tot mai mult. Primăvara asta, situaţia a devenit tot mai rea şi dacă în urmă cu ceva timp erau doar câteva porţiuni de taluz ce începeau să alunece şi şanţurile să fie colmatate, acum porţiuni de mal pe distanţe de zeci de metri s-au desprins.
Din fericire, deocamdată, pământul s-a oprit în şanţurile dalate, însă indiferenţa autorităţilor responsabile de starea şoselei – chiar dacă lucrarea nu este predată, poate face ca, la un moment dat, pământul să alunece şi să obtureze un sens de mers – cel cu pericole mai mari ar fi dinspre Moara spre intersecţia cu DN 2.
Nu doar aceasta este singura problemă legată de alunecările de teren în zona tronsonului 1. Chiar dacă nu aparţine de lucrarea ca atare, merită menţionat cazul unui stâlp de înaltă tensiune situat foarte aproape de carosabil, exact pe zona unde un taluz dă semne clare că o ia la vale. Mai mult de atât, nici postamentul de beton pe care este un picior al stâlpului cu pricina nu arată foarte bine, putând fi un risc suplimentar.
„Este un stâlp pentru reţeaua de înaltă tensiune, de la staţia IRE, care se vede cu ochiul liber că nu mai are multe zile. Trebuie luate măsuri urgente, să nu ne trezim că rămânem la un moment dat fără curent în Suceava şi poate în tot judeţul din cauza acestei linii de înaltă tensiune”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Cătălin Nechifor.
Din aceeaşi categorie a alunecărilor de teren pe tronsonul 1, chiar dacă nu ţin de proiectul în sine al centurii ocolitoare a Sucevei, menţionăm şi problemele de la DN 2. Porţiunea de drum naţional din dreptul staţiei de 110 kV, situată foarte aproape de intersecţia cu şoseaua de centură, stă să o ia la vale de mai mulţi ani. Încet, dar sigur, terenul alunecă şi a ajuns foaret aproape de acostamentul drumului. Având în vedere că încă pe acolo mai este trafic greu iar condiţiile meteo pot reactiva alunecările de teren chiar înainte de a fi gata centura, zona este foarte sensibilă.
Se încarcă comentariile...
