FOTO Podul prăbuşit într-un minut a rămas ruinat peste un an. Ce soluţii au găsit localnicii pentru a traversa Streiul
0A trecut mai bine de un an de la prăbuşirea podului peste râul Strei, în localitatea Streiului, iar autorităţile judeţene au anunţat că în curând vor începe lucrările de refacere a acestuia. Până la finalizarea lor, circa 3.000 de familii din satele de pe Valea Streiului sunt nevoite să ocolească pe mai mulţi kilometri pentru a ajunge cu maşinile la drumul naţional.
Podul peste râul Strei, construit în urmă cu patru decenii la Bretea Streiului, s-a prăbuşit în mai puţin de un minut, în luna februarie a anului trecut. De atunci, apele repezi ale râului continuă să macine rămăşiţele podului lung de 100 de metri.
Deşi nu îl mai pot traversa cu maşinile, oamenii din satele învecinate podului, de o parte şi de cealaltă a Streiului, încă îl folosesc. Unii dintre localnici au parcat maşinile pe malurile lui, astfel încât coboară din maşină, trec pe jos podul prăbuşit, apoi urcă în alt autoturism lăsat pe celălalt mal, pentru a-şi continua drumul.
Alţi săteni din satele Bretea Română, Vâlcelele Bune, Vâlcelele Rele, Vâlceluţa, Gânţaga şi Bercu, isolate după distrugerea podului, au renunţat la maşini şi folosesc bicicletele pentru a putea traversa râul. Altfel, ar avea de ocolit până la zece kilometri pentru a ajunge din localităţile lor la Drumul Naţional 66 Călan – Haţeg.
Proiect de şase milioane de lei
La începutul acestui an, reprezentanţii Consiliului Judeţean Hunedoara anunţau că din această primăvară podul va fi reconstruit din fonduri de la bugetul propriu al judeţului. Licitaţia pentru construirea şi consolidarea podului de pe Drumul Judeţean 668C a fost câştigată de SC Drupo, iar societatea are termen 18 luni pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor.
„Valoarea estimată a achiziţiei publice fără TVA (proiect tehnic, caiete de sarcini, detalii de execuţie, verificare proiect, asistenţă tehnică) este 209.000 lei, amenajarea terenului este 143.000 lei, construcţii şi instalaţii au valoare a de 5.027.825 lei, organizarea de şantier are valoarea de 42.300 lei, cheltuieli diverse şi neprevăzute, 10 la sută din 588.117 lei, valoarea totală a lucrărilor fiind de 6.010.242 lei”, se arăta în fişa tehnică a proiectului.
Reprezentanţii Consiliului Judeţean Hunedoara susţin că până la finalul acestui an se va putea circula din nou pe pod peste Strei. Podul prăbuşit în 18 februarie 2014, între satele Bretea Streiului şi Bretea Română, a dus la izolarea locuitorilor mai multor sate hunedorene de pe Valea Streiului, rutele alternative de traversare a râului Strei fiind situate în amonte sau în aval la distanţe de peste cinci kilometri. Autorităţile nu au identificat cauzele care au dus la dărâmarea, în numai câteva secunde a construcţiei peste Strei. Podul avea o vechime de 40 de ani şi o lungime de peste 100 de metri. Un pilon a cedat, iar podul s-a rupt de la mijloc, în momentul în care pe şosea erau trei autoturisme.
Vă recomandăm şi:
Autorităţile au privit cu stupoare situaţia podului dărâmat în râul Strei, în numai câteva zeci de secunde. Reconstrucţia podului va costa milioane de lei, iar Consiliul Judeţean (CJ) Hunedoara va cere ajutor guvernamental pentru refacerea acestuia. Cutremurele din Ţara Haţegului ar putea fi una dintre cauzele dezastrului, susţin repezentanţii CJ.
Un pod lung de 100 de metri peste râul Strei s-a prăbuşit după ce un pilon de susţinere a cedat. Incidentul s-a petrecut marţi seară, iar autorităţile nu au găsit explicaţii pentru împrejurările acestuia.
Ruinele castelului stăpânit în trecut de una dintre cele mai bogate familii din Transilvania au şanse mari de a fi transformate într-un muzeu, cu ajutorul granturilor norvegiene. Până când acest lucru se va întâmpla, vechiul castel al baronilor Nopcea (Noapte) continuă să stârnească fanteziile localnicilor şi patimile hoţilor şi ale căutătorilor de comori.
Se încarcă comentariile...
