Pârtia de schi de 5,5 milioane de euro de la Bistriţa înghite 10.000 de euro lunar, indiferent dacă e deschisă sau nu
0Primarul oraşului Bistriţa a prezentat în cadrul şedinţei de Consiliu Local de miercuri o listă de costuri de funcţionare ale pârtiei de schi de 5,5 milioane de euro de lângă municipiu, care a fost deschisă doar două zile iarna aceasta. Potrivit edilului, pârtia „înghite” lunar 10.000 de euro, indiferent dacă pârtia este sau nu deschisă.
În luna ianuarie, Primăria Bistriţa a inaugurat o pârtie situată în Unirea, unul dintre cartierele oraşului. Aceasta a fost deschisă doar două zile şi jumătate, temperaturile crescute şi numărul mic de tunuri pentru zăpadă ale pârtiei obligând municipalitatea să pună lacătul după doar un weekend.
În cadrul şedinţei de Consiliu Local de miercuri, consilierii locali i-au cerut edilului să prezinte o listă de cheltuieli de funcţionare generate de pârtia în cauză. Potrivit primarului Ovidiu Creţu, lună de lună, pârtia de schi are nevoie de în jur de 10.000 de euro pentru funcţionare, indiferent dacă e deschisă sau nu.
„Avem un contract de 33.700 de lei pentru administrarea şi operarea telescaunului, 10.876 pentru servicii de pază şi 5.000 de lei am achitat în ultima lună curentul”, a explicat primarul Ovidiu Creţu.
Se pare că aceste costuri se menţin şi în lunile în care pârtia nu este deschisă. Asta pentru că contractul pentru administrarea şi operarea telescaunului este încheiat pe 3-4 luni, la fel şi serviciile de pază. Firmele în cauză primesc aceşti bani indiferent dacă pârtia e sau nu e deschisă.
20.000 de lei încasările pârtiei în cele două zile de funcţionare
Primarul Ovidiu Creţu a mai precizat faptul că în cele două zile în care s-a taxat urcarea cu telescaunul, municipalitatea a încasat 20.000 de lei.
„Am vândut bilete în valoare de 9.260 de lei în 26 ianuarie şi 10.500 de lei, în 27 ianuarie. Dacă ar fi deschisă măcar 30 de zile, lucrurile ar fi mai bune din punctul de vedere al finanţării funcţionării”, a mai spus primarul Ovidiu Creţu.
De asemenea, deşi nu funcţionează, pârtia continuă să consume curent electric, deoarece telescaunul este pornit zilnic să nu se strice, iar noctura este aprinsă şi ea noapte de noapte.
Taxarea urcării cu telescaunul în cele două zile de funcţionare a mai salvat situaţia (Foto: Bianca Sara)
Se pare că nici cele 4 tunuri de zăpadă pe care le are pârtia nu sunt suficiente, fiind, potrivit edilului o greşeală de proiectare. Cel care a greşit numărul de tunuri de zăpadă necesare nu vor fi traşi la răspundere, pentru că, spune primarul sunt în faliment şi e mult mai complicat.
Suplimentarea numărului tunurilor de zăpadă nu este o sarcină tocmai uşoară. Asta pentru că, pe lângă achiziţionarea propriu-zisă a tunurilor de zăpadă ar fi necesară şi o adaptare a bazinului care le alimentează. Bazinul care stochează apă din râul Bistriţa a fost conceput pentru 4 tunuri, iar pentru a susţine 7-8 tunuri ar mai fi nevoie de încă o ţeavă de alimentare.
Faptul că tunurile de zăpadă nu sunt suficiente s-a văzut chiar de la inaugurare. Acestea nu au reuşit să acopere partea de sus a pârtiei, care a fost plină de bucăţi de gheaţă şi pământ.
Lucrările la pârtia de schi au început în 2015 şi au fost finalizate la finalul anului 2016. Cu toate acestea, pârtia a fost deschisă abia în 26 ianuarie 2017 şi a fost închisă după doar două zile şi jumătate. Investiţia a costat 5,5 milioane de euro, fondurile provenind dintr-un împrumut pe care l-a contractat Primăria Bistriţa în anul 2011.
Primarul Ovidiu Creţu vrea să atragă bistriţenii şi vara la pârtie
Anul acesta, Primăria Bistriţa va continua investiţiile la pârtia de schi. Aceasta va fi adaptată şi pentru celalalte anotimpuri. Astfel, lângă pârtie va fi amenajat un alpine coaster, o sanie pe şine, care va putea fi folosită inclusiv iarna, când temperaturile sunt mai crescute.
Sania pe şine va costa 700.000 de euro. De asemenea, telescaunele vor fi adaptate astfel încât să se poată ataşa şi biciclete, pentru cei care vor să parcurgă Dealul Cocoş şi pe două roţi. În zonă vor fi amenajate şi câteva trasee pentru biciclete şi pentru drumeţii.
Se încarcă comentariile...
