Relansarea licitației pentru descărcarea de pe A1 spre Timișoara. Vechiul constructor a făcut doar 25% din lucrare
0Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a lansat licitația pentru contractul de proiectare și restul de execuție a lucrărilor la drumul de legătură între Autostrada Vestului (A1 București-Nădlac) și DN 69 (Timișoara-Arad). Vechiul contract cu italienii de la Todini a fost reziliat.
Contractul cu Todini a fost reziliat în 7 septembrie 2023, iar în timp record, aproximativ o lună, la DRDP Timișoara s-a pregătit documentația pentru lansarea unei noi proceduri pentru finalizarea lucrărilor la coborârea de pe autostradă spre DN 69 (Timișoara-Arad). Data limită de depunere a ofertelor este 4 decembrie 2023.
„Dacă nu vor fi contestații, sperăm că la începutul anului viitor să avem un nou constructor pentru acest contract. Noul antreprenor va face și expertizarea lucrărilor care au fost realizate de constructorul precedent și își va asuma ca în 12 luni de la semnarea contractului să finalizeze eventualele remedieri rezultate a fi realizate și să finalizeze restul de lucrări din contract”, a declarat Nicoleta Pordea, directorul DRDP Timișoara.
Stadiul lucrărilor la data rezilierii a fost de aproximativ 25%. Decizia de reziliere a fost luată din cauza incapacității financiare de gestionare a contractului de către antreprenorul Todini Costruzioni Generali, lipsa utilajelor și dotărilor suficiente pentru asigurarea unui ritm de execuție corespunzător, lipsa personalului cheie și a personalului muncitor.
Cei aproape 10 kilometri ai acestui drum de legătură care va avea profil de drum național cu patru benzi de circulație, reprezintă o rută nouă pe care conducătorii auto vor ajunge mai rapid de la Timișoara pe autostrada A1 (Autostrada Vestului București-Nădlac).
Traseul drumului de legătură începe cu circa 300 metri înaintea intersecției existente, dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier și se dezvoltă pe direcția nord-est, spre autostrada A1.
Drumul de legătură dintre Timişoara şi autostradă este construit cu fonduri europene, valoarea totală a investiţiei fiind de circa 260 de milioane lei, din care aproape 190 de milioane finanţarea europeană nerambursabilă prin Fondul de Coeziune.