Victimele din elicopterul prăbuşit în Parâng au fost comemorate la zece ani de la accidentul aviatic
0Cele două victime ale accidentului de elicopter care a avut loc în 18 februarie 2005 în zona Polatişte din Masivul Parâng au fost comemorate astăzi. A avut loc o slujbă religioasă, la care au participat jandarmii şi salvamontiştii hunedoreni.
Evenimentul de comemorare a victimelor tragediei aviatice a debutat în această dimineaţă. În faţa troiţei ridicată în zona Polatişte, pe locul în care s-a prăbuşit elicopterul, jandarmii au depus flori, iar un sobor de preoţi a ţinut o slujbă la care au participat jandarmi montani, însoţiţi de salvamontişti, de unul dintre supravieţuitori şi de fiul unuia dintre cei decedaţi în tragicul accident, iar un sobor de preoţi a oficiat o slujbă de pomenire.
„Se apropia seara şi încă nu găsisem epava. Puteam deveni din salvatori victime. Am dispus unui subofiţer pe schiuri de tură să înainteze prin ceaţă şi după câteva minute acesta a strigat: «L-am găsit!». Acolo erau două persoane decedate, iar într-un adăpost se afla pilotul rănit care respira cu greutate. Unul dintre jandarmii montani i-a acordat primul ajutor. Un altul a rupt uşa de la stână, pe care persona rănită a fost imobilizată şi transportată. Uşa era din lemn masiv, avea 70-80 kg, iar pilotul peste 130 kg. Zăpada era până la brâu. Aşa a fost transportată victima o parte din drum, până ce au ajuns salvamontiştii cu o targă specială”, a relatat colonelul (r) Jilip Petrişor, comandantul Detaşamentului de Jandarmi Petroşani în anul 2005.
Zece ani de la tragedie
Accidentul de elicopter s-a petrecut în 18 februarie 2005, în zona Polatişte, la graniţa dintre judeţele Hunedoara şi Gorj. Elicopterul transporta furaje pentru animalele din zona montană, la cererea Ocolului Silvic Petroşani şi s-a prăbuşit la numai 15 minute de la decolare. Aparatul de zbor a căzut de la joasă înălţime, iar în urma impactului dur cu solul şi-au pierdut viaţa două persoane: Ioan Corbei, paznic de vânătoare, şi mecanicul Valeriu Păsat, din Republica Moldova. De asemenea, ceilalţi doi pasageri din elicopterul MI 2, respectiv inginerul silvic Marian Mustaţă şi pilotul Valeriu Coadă, au fost grav răniţi şi supuşi unor intervenţii chirurgicale complexe. Marian Mustaţă a reuşit să iasă din epavă, apoi l-a eliberat pe pilot din centura de siguranţă şi l-a târât zeci de metri într-un adăpost. A anunţat telefonic producerea accidentului şi, cu ultimele puteri, a pornit spre drum. Urmele de sânge rămase în urma acestuia au fost cele care au ajutat echipele de salvare să ajungă la locul producerii accidentului.
Vă recomandăm şi:
Cea mai mare tragedie aviatică petrecută pe raza judeţului Hunedoara a avut loc în 23 august 1940. Au murit 11 pasageri ai unui avion care transporta 20 de oameni şi care s-a prăbuşit în Munţii Apuseni, din cauza unor defecţiuni tehnice şi a vremii nefavorabile. Moţii din satele din nordul Hunedoarei au sărit în ajutor răniţilor.
Experimentul judiciar făcut la comanda procurorilor a arătat că de pe malul lacului se puteau auzi strigătele după ajutor ale victimelor din elicopterul prăbuşit, susţine Tiberiu Niţu, procurorul general al României.
Avion doborât în Ucraina. Dincolo de cifre: poveştile câtorva dintre cei 298 de oameni care au murit
Un cercetător de top, care şi-a dedicat viaţa salvării bolnavilor infestaţi cu HIV/SIDA, familii care plecau în vacanţă, o femeie care-şi vizita căminul după ani de dor, trei bebeluşi, un cercetător român alături de iubita lui. Sunt doar câţiva dintre oamenii din avionul Malaysian Airlines care a fost doborât joi seară deasupra Ucrainei, după ce a fost cel mai probabil atacat cu o rachetă.