Constructorii autostrăzii Lugoj - Deva au stricat drumul judeţean Ilia – Brănişca. Reparaţii pe şoseaua camioanelor
0Constructorii lotului IV al autostrăzii Lugoj – Deva vor fi obligaţi să repare în cel mai scurt timp carosabilul degradat al drumului judeţean Ilia – Brănişca, pe care circulă zilnic sute de camioane cu material folosit la construcţia tronsonului de autostradă.
Cei aproape 20 de kilometri ai drumului judeţean Ilia – Brănişca au devenit în ultimul an unul dintre cele mai aglomerate tronsoane rutiere din judeţul Hunedoara, şoseaua fiind folosită de maşinile grele ale constructorilor lotului IV al autostrăzii Lugoj – Deva.
Localnicii din Brănişca au reclamat distrugerea drumului judeţean care tranzitează comuna. Acesta este plin de gropi şi denivelat, chiar dacă în cea mai mare parte a fost construit cu dale de beton.
Potrivit reprezentanţilor Consiliului Judeţean Hunedoara, drumul judeţean aflat într-o stare avansată de degradare va fi reparat în cel mai scurt timp.
„Astăzi a avut loc la sediul Consiliului Judeţean Hunedoara o întâlnire între reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, primarul comunei Brănişca, Teodor Lazăr Teodor şi vicepreşedintele cu atribuţii de preşedinte a Consiliului Judeţean Hunedoara, Dorin Oliviu Gligor, referitoare la reparaţia tronsonului din drumul judeţean DJ 706A: Ilia – Brănişca. S-a convenit ca reprezentanţii CNADNR şi ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara să sprijine demersurile Consiliului Judeţean Hunedoara pentru ca reparaţiile la acest drum să fie executate în cel mai scurt timp de către Asocierea SC Tehnostrade SRL – SC Spedition UMB srl, executant al lucrărilor la autostrada Lugoj – Deva, pe lotul patru, şi principalul transportator în regim greu pe DJ 706A”, a informat Consiliul Judeţean Hunedoara.
Potrivit preşedintelui interimar al instituţiei, Dorin Gligor, la începutul săptămânii viitoare CJ Hunedoara va fi înştiinţat când vor începe reparaţiile la drumul judeţean alăturat viitorului tronson de autostradă.
Vă recomandăm şi:
Cel mai mare şantier din vestul ţării, al autostăzii Lugoj – Deva, a fost deschis în primăvara anului trecut, iar până în luna mai a anului viitor constructorii trebuie să finalizeze lucrările. Pe circa o treime din traseul de peste 70 de kilometri lucrările încă nu au demarat.
Podul peste Mureş, care face legătura între Drumul Naţional 7 şi Autostrada Deva – Sibiu, a intrat de sâmbătă în reabilitare. Şoferii maşinilor de mare tonaj nu mai au acces pe pod, iar ceilalţi şoferi sunt invitaţi să respecte restricţiile impuse de drumari.
Filmările aeriene realizate pe cele trei tronsoane nefinalizate din autostrada Deva – Lugoj prezintă un şantier întins zeci de kilometri, presărat cu câteva porţiuni de asfalt. Gradul de filanizare al proiectului de infrastructură este mai mic de 25 la sută.